Проблеми с окачването EDC на BMW 3 Series - спешна помощ

Здравей. Разбирам притесненията ти относно окачването. Имах подобен проблем с моя BMW 5 серия 520d от 2012 г. миналата година. Симптомите съвпадат точно с това, което изпитвах – грубо возене и светли предупредителни лампи. В моя случай се оказа, че кабелният конектор към блока за управление на електронното окачване е корозирали и имаше хлабава връзка. Някои от пиновете бяха повредени, а влага беше проникнала вътре. Ремонтът не беше прекалено сложен, беше необходим нов кабелен сноп и подмяна на конектора за модула за управление на амортисьорите. Не беше голям ремонт, но със сигурност не е нещо, което да се игнорира, тъй като засяга стабилността и управляемостта на колата. Съветът ми е да го провериш скоро. Лошите връзки могат да накарат системата да премине към най-твърдата настройка на амортисьорите, което обяснява грубото возене, което изпитваш. Препоръчвам ти да намериш специалист по BMW, а не обикновен механик за този вид работа с електронно окачване. Говоря от собствен механичен опит, правилното отстраняване на проблема от първия път спестява много главоболия по-късно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като се справям с подобни симптоми. Може ли да си спомните приблизително колко сте платили за подмяната на кабелния сноп и конектора? Също така, любопитно ми е дали сте имали други проблеми, свързани с окачването, след като сте го оправили? Бих искал да си направя представа за разходите, преди да отида при специалист. Наистина оценявам вашата помощ!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да чуя от теб. Просто исках да те актуализирам, след като го оправих при специалиста, накрая платих 95 € за ремонта. Те откриха и поправиха дефектния кабелен конектор към блока за управление на амортисьорите и с удоволствие съобщавам, че предупреждението за регулиране на амортисьорите не се е появявало оттогава. Най-хубавата част е, че колата се вози гладко като масло сега, няма повече от това грубо, неудобно усещане. От ремонта са минали около 8 месеца и не съм имал други проблеми със окачването. Честно казано, такова облекчение е да се оправи за сравнително малка сума в сравнение с това, което се притеснявах, че може да струва! Специалистът спомена, че тези проблеми с кабелите/конекторите са доста често срещани при нашите BMW-та, особено с възрастта. Нещо за влага, която попада вътре и корозира връзките. Ако симптомите ви са подобни на моите, има вероятност да се гледате на подобна цена за ремонт. Просто се уверете, че сте намерили някой, който разбира от окачването на BMW, струва си да се направи правилно от първия път. Кажете ми как върви, когато го проверите!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за информацията! Всъщност отидох и го проверих при специалист по BMW вчера. Бяхте точно в целта, проблемът беше същият – корозирал конектор. струваше ми малко повече от вашето, около 120 € за целия ремонт, но честно казано, просто съм облекчен, че не беше нещо сериозно с амортисьорите. Карането е напълно различно сега, плавно и комфортно, както трябва да бъде. Предупредителната лампа също изгасна, което е огромно облекчение. Специалистът спомена същото нещо за влагата като често срещан проблем с тези връзки. Показаха ми стария конектор и да, беше доста зле. Много се радвам, че се свързах тук първо, спестихте ми стрес от потенциално огромни сметки за ремонт! Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит. Наистина ми помогна да взема решението да го оправя бързо, вместо да го отлагам. Сега най-накрая мога да се наслаждавам на шофирането на моя BMW, без да се свивам при всеки удар по пътя!

(Преведено от Английски)