Проблеми с охладителната течност и индикаторната лампа за неизправност (CEL) при BMW M4: Разкрити често срещани причини

Здравей! Имам известен опит с BMW. Всъщност, миналото лято имах подобен проблем с моя BMW M3 от 2013 г., а също така съм работил малко и по M5-ката си. Същите предупредителни лампи светнаха и както ти, първоначално си помислих, че е просто нисък ниво на охлаждащата течност. Оказа се, че е дефектен конектор на датчика за температурата на охлаждащата течност. Кабелната връзка е корозирала с времето, което е причинило странни показания. Моят редовен сервиз го оправи, като замени конектора и провери окабеляването, струваше ми около 95 евро за цялата работа. Преди да споделя по-конкретни подробности: можеш ли да ми кажеш дали си забелязал други симптоми? Например, показва ли температурният датчик на двигателя нормални показания? И сканира ли за конкретния код на грешката? Това наистина ще помогне да се стесни кръга от възможности. Знам, че BMW-тата могат да бъдат сложни с тези симптоми, но с повече информация може би ще мога да те насоча в правилната посока.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето! Моят е изминал 39 053 км и го обслужвахме миналия месец. Не съм забелязал необичайни показания на температурния датчик, но определено ще го сканирам. Хубаво е да знам за проблема със сензорния конектор, това всъщност е облекчение, тъй като се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно със системата за охлаждане. Ще проверя с моя механик за конекторите, надявам се да е подобен лесен ремонт като вашия. Забелязахте ли някакви промени в производителността, когато вашият сензор е бил повреден?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да помогна допълнително с това. Да, относно тези промени в производителността, когато моята М3 имаше проблем със сензорния конектор, всъщност не забелязах никакви големи спадове в производителността. Колата се движеше почти по същия начин както винаги, което отчасти е причината да ми отнеме известно време, за да го приема сериозно. Но определено е добре, че го проверявате рано, аз изчаках по-дълго, отколкото трябваше! Само за да добавя към предишния си опит, след като поправиха проблема с конектора, им поръчах да направят пълна проверка на охладителната система, само за да съм сигурен. С тези М модели винаги е по-добре да бъдете щателни, знаете ли? Фактът, че току-що сте я обслужвали и пробегът ви е доста разумен, ме прави още по-уверен, че вероятно е просто проблем със сензор или конектор, както беше при мен. Едно нещо, което научих от моята ситуация, следете температурния датчик през следващите няколко дни, дори след като бъде поправено. В моя случай ми отне няколко пътувания, за да утихнат напълно всички предупредителни светлини, но оттогава всичко е перфектно. Уведомете ме какво открива вашият механик, наистина съм любопитен дали се оказва същият проблем като моя!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата подробна информация за последващите действия! Супер полезно е да знам, че работата остава нормална, а предупредителните светлини отнемат няколко пътувания, за да се успокоят. Току-що се обадих на моя механик и го записах за утре сутринта, споменах за проблема с конектора, който сте имали, и той каза, че всъщност е доста често срещан при тези модели. Прави сте, че сте старателни, определено ще поискам пълна проверка на охладителната система, докато е там. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит! Ще ви актуализирам, след като разбера какво всъщност го причинява. Благодаря ви отново, че ми помогнахте да се успокоя по този въпрос!

(Преведено от Английски)