HWalterRacer

Проблеми с Mercedes Citan Diesel 2020: черен дим, регенерация на DPF и загуба на мощност

Хей хора, имам странен проблем с моя Mercedes Citan дизел, година на производство 2020. Колата пуши черно при ускорение, светва лампата за проверка на двигателя, има по-малко мощност, имам проблеми с регенерацията на DPF филтъра, ауспухът мирише силно и е шумен. Подозирам, че може би оставащият пробег на дизеловия филтър за твърди частици е малък и е виновникът. Някой има ли подобен опит и може ли да даде съвети как е решил проблема в сервиза? Ще съм много благодарен за всякаква помощ!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах точно същия проблем с моя Mercedes Sprinter Diesel от 2018 г. Имам само малко опит с коли, но разбрах, че нещо не е наред с DPF-филтъра. Отидох в моята доверената работилница, която след известно време ми потвърди, че DPF-филтърът е вътрешно повреден. Ремонтът струваше неприятните 15 евро, но оттогава нямам повече проблеми. Твоето описание изглежда сочи, че имаш подобен проблем. Можеш ли да дадеш още малко информация за твоето превозно средство? Това може би ще помогне да се локализира по-добре проблемът. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! Звучи като същия театър, през който си минал. При мен километражът вече е забележителен – 129 378 км, а последният сервиз беше преди няколко месеца. Досега си мислех, че Ситанът ще издържи без проблеми, но се оказва, че може и да се лъжа. Разбира се, лошо е, ако частта вече се е повредила. Да видим какво ще каже сервизът... Още веднъж благодаря за бързия отговор!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, радвам се, че мога да помогна! Това при твоя километраж наистина изглежда като проблем с DPF филтъра. Mercedes Citan иначе е здрав автомобил, но филтърът за твърди частици, подобно на моя Sprinter, може да бъде слабо място. Симптомът с черния дим и загубата на мощност ми звучат много познати. Вероятно твоята работилница ще трябва да разгледа DPF филтъра подробно, но се приготви за скъпа сметка... При моя Sprinter определено не беше евтино. Но откакто DPF филтъра беше сменен, колата върви безупречно. Надявам се и ти да нямаш повече проблеми след ремонта! Кажи ни какво ще ти каже работилницата и много късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря ти за помощта! Изглежда наистина така, сякаш DPF-ът е вероятният виновник. От една страна, радвам се, че знам какъв е проблемът, от друга страна не се радвам особено на разходите за ремонт... Но ако колата след това отново върви добре, разбира се, си заслужава. Определено ще се свържа отново, когато се върна от сервиза. Благодаря още веднъж за ценните съвети!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: