Проблеми с климатичния контрол на T-Roc: Разкрити са често срещани решения

Имах подобен проблем с моя VW Golf от 2015 г. със системата за климатичен контрол, показваща същите симптоми. Като човек с известен опит в работата с автомобили, първо опитах основното отстраняване на неизправности, но бързо осъзнах, че е необходима професионална помощ. Основният проблем се оказа повредени електрически конектори зад контролния панел. Температурният сензор получаваше неправилни показания поради хлабав контакт, което караше цялата система за климатичен контрол да не функционира правилно. В сервиза установиха, че някои пинове в основния конектор са корозирали и правят лош контакт. Ремонтът включваше подмяна на повредения конекторен блок и прекалибриране на системата. Общата цена беше 95€ за части и труд, което изглежда разумно, като се има предвид техническият характер на ремонта. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия T-Roc, бихте ли споделили: Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Работи ли изобщо дисплеят на контролния панел? Започна ли това внезапно или постепенно се влошаваше? Забелязали ли сте влага или повреда от вода в тази област? Тази информация ще помогне да се определи дали се занимавате със същия основен проблем, който засегна моя Golf.

(Преведено от Английски)

Последно обслужване преди 2 седмици при 39200 км. Благодаря за полезния отговор. Кодът на грешката, който продължавам да получавам, е P0531, който очевидно е свързан с веригата на сензора за налягане на климатика. Дисплеят на контролния панел работи прекъсващо, понякога свети добре, а друг път е напълно мъртъв. Проблемът започна постепенно през последния месец, първо с нестабилно отопление, а после климатикът спря да работи изцяло. Няма видими повреди от влага около системата HVAC или областта на контролния панел, въпреки че забелязах, че някои конектори на кабелния сноп изглеждат малко износени, когато проверих под таблото. Изглежда захранването на устройството е нестабилно, съдейки по трептенето на дисплея. Дали тези симптоми съвпадат с това, което сте преживели с проблемите си с конекторите?

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Да, описаните от вас симптоми са много сходни с това, което изпитах, особено прекъсващото поведение на дисплея и постепенното влошаване на производителността. Кодът P0531 обаче сочи към малко по-различен проблем от моя. В моя случай, дефектните връзки причиняваха общи електронни проблеми, но грешката в сензора за налягане на климатика при вас предполага, че проблемът може да е по-широк от просто свързващите кабели. Износеният кабелен сноп, който забелязахте, може да причинява колебания в напрежението както към сензора за налягане, така и към климатичната система. След ремонта си разбрах, че тези системи са доста чувствителни към проблеми с захранването. Мигащият дисплей, който споменахте, е класически признак на електрически проблеми, било то от повредени кабели или лоши връзки. Отчетът ми за температурата също беше ненадежден преди ремонта, което причиняваше подобни проблеми с отоплението. Въз основа на моя опит препоръчвам да проверите както кабелния сноп, така и сензора за налягане на климатика. Когато работилницата поправи колата ми, те откриха множество проблеми, които не бяха очевидни само от първоначалните симптоми. Нестабилният ток към управляващото ви устройство може да увреди други компоненти, ако не се провери. Ремонтът може да е по-обширен от моята поправка от 95€, но справянето с него навреме предотвратява по-скъпи усложнения по-късно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. След като получих тази обратна връзка за електрическите проблеми, се чувствам по-уверен какво да кажа на сервиза. Приликите между тези симптоми и вашия проблем с конектора са полезни, макар че кодът P0531 ме кара да мисля, че може би има нещо повече с моята климатична система, отколкото просто лоши връзки. Ще ги накарам да проверят както кабелния сноп, така и сензора за налягане на климатика, когато го занеса. Вентилаторът на отоплението все още работи понякога, така че се надявам основните компоненти да са все още добри. Наистина се надявам това да не се превърне в голям ремонт, но поне знам какво да очаквам сега. Вероятно ще го насроча за следващата седмица, тъй като електронните грешки изглеждат все по-лоши. Един въпрос обаче, след вашите ремонти, имахте ли някакви остатъчни проблеми с климатичния контрол? Просто се чудя дали да очаквам всичко да работи перфектно, след като бъде оправено, или тези системи понякога се нуждаят от допълнителна настройка.

(Преведено от Английски)