100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

wernerbraun65

Проблеми с изпускателната система на Safari: Неизправен сензор за кислород срещу теч в системата

Търся помощ за моята GMC Safari от 2000 година. Двигателят работи грубо и светна индикаторът за неизправност на двигателя. Забелязах и силна миризма на отработени газове и нещо, което изглежда като теч на отработени газове. Смятам, че проблемът е в изпускателната система, но не съм сигурен откъде да започна. Възможно е кислородният сензор да е дефектен, но може да е и нещо друго. Някой справял ли се е с подобни симптоми? Наистина ме интересува какъв е бил действителният проблем и какви ремонти са били необходими, за да се оправи. Всякакви съвети относно диагностичните стъпки или разходите за ремонт биха били чудесни.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

tildaeagle32

Имах подобен проблем с моята GMC Savana от 1998 г. с 4.3L двигател. Като човек със среден опит в работата с автомобили, веднага разпознах тези симптоми. Двигателят ми също работеше неравномерно с включена лампа за проверка на двигателя. Миризмата на изпускателни газове се оказа свързана с дефектен кислороден сензор. Дефектният сензор е причинявал неправилни показания на горивната смес, което е довело до лоша работа на двигателя и тази характерна миризма на отработени газове. Занесох я в моята обичайна работилница, където те потвърдиха повредата на кислородния сензор чрез диагностично тестване. Ремонтът включваше подмяна на сензора и проверка на околните компоненти на изпускателната система за евентуални щети. Общата цена е 375 евро, включително части и труд. За да помогна да диагностицирам вашия конкретен случай, можете ли да споделите: Размер на двигателя, Текущ пробег, Някакви скорошни ремонти, Дали лампата за проверка на двигателя свети постоянно или мига, Някакви специфични условия на шофиране, когато се появяват симптомите. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял. Тези симптоми могат също да показват други проблеми, като например пукнат колектор на изпускателните газове или дефектен филтър за твърди частици, така че правилната диагноза е важна.

(Преведено от Английски)

wernerbraun65 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Сафари има 100169 км и мина сервиз едва миналия месец. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, не мига. Неравномерната работа и миризмата на отработени газове са най-забележими, когато двигателят е студен, особено сутрин. След като прочетох за сензорите NOx и проверих връзките около изпускателната тръба, започвам да мисля, че това може да е нещо повече от проблем с кислородния сензор. Изпускателният теч изглежда се влошава и се чува отчетлив тракащ шум отдолу. Искам да го диагностицирам правилно, преди да започна да сменям части.

(Преведено от Английски)

tildaeagle32

Благодаря за тези подробности. След като се справих с проблемите на моята Савана, те звучат много подобни на това, което описвате, особено симптомите при студен старт. Когато кислородният ми сензор се повреди, първоначално си помислих, че е само това, но по-нататъшна проверка разкри, че сензорът за NOx също е дефектен. Тракането, което споменавате, привлече вниманието ми, защото изпускателната ми тръба беше получила пукнатина близо до колектора, причинявайки както теча, така и шума. Комбинацията от груба работа при студен старт и постоянна светлина за проверка на двигателя обикновено сочи към проблем с изпускателната система. В моя случай, EGR вентилът също беше частично запушен, което допринесе за лошата работа. Пълният ремонт включваше: Смяна на кислородния и NOx сензори, Почистване на EGR клапана, Ремонт на теча в изпускателната система Общите разходи за ремонт достигнаха около 850 евро, но това напълно реши проблемите. Като се има предвид пробегът и симптомите ви, бих ви препоръчал да проверите старателно изпускателната система, особено точките на свързване и сензорите. Смяната само на един компонент може да не реши основния проблем. За справка, след отстраняването на тези проблеми, както грубата работа, така и миризмата на отработени газове изчезнаха напълно, а икономията на гориво се подобри забележимо.

(Преведено от Английски)

wernerbraun65 (Автор)

Благодаря на всички за полезните отговори. Симптомите, които описахте при вашата Савана, съвпадат точно с моите. Записах си час при механика си за следващата седмица и се погрижих да спомена всички тези подробности, особено за проверка на кислородния сензор, NOx сензорите и възможния теч на изгорелите газове близо до колектора. Тракането леко се е влошило през последните няколко дни, а EGR вентилът определено се нуждае от проверка, базирайки се на проблемите при студен старт. Вместо просто да се сменят части от нищото, ще ги накарам да направят пълна диагностика на изпускателната система. Споменатите от вас цени на ремонта ми дават добра база за това какво да очаквам, надявам се около 850 евро, ако се наложи подобна работа. Ще актуализирам, след като разбера точно какъв е проблемът. Поне знам, че не съм сам с тези симптоми и има ясен път напред за отстраняването им правилно.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: