Проблеми с инжекторите на Honda S660: черен дим и кошмарно гасене

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моята Honda CR-Z от 2015 г. миналата година. Черен дим, слабо ускорение и прекомерен разход на гориво бяха точно симптомите, които изпитах. След диагностика се оказа, че е дефектен инжектор за гориво. Механикът ми показа, че един инжектор не пръска гориво правилно, което води до неравномерно горене. Те трябваше да заменят два инжектора и да почистят останалите. Това определено беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като работата на двигателя с дефектни инжектори може да повреди други компоненти като каталитичния конвертор. В моя случай ремонтът не се свеждаше само до инжекторите; те също трябваше да почистят горивната релса и да актуализират програмирането на ECU. Отне около два дни, за да се завърши цялата работа, но колата ми работи гладко оттогава. По-добре е да я проверите скоро, тези симптоми няма да се оправят сами и само ще се влошат. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това звучи точно като това, през което преминавам с моя S660. Най-голямото ми притеснение е, че ще струва цяло състояние, а все пак ще има проблеми по-късно. Имате ли нещо против да попитам колко ви струва целият ремонт? И всичко ли работи безпроблемно след ремонта, или сте забелязали други проблеми? Наистина оценявам вашата помощ по този въпрос, хубаво е да знам, че не съм единственият, който се е борил с това главоболие!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация! След като оправих моя CR-Z, той работи като мечта. Общата сметка възлезе на 515€ за подмяна на дефектния инжектор и честно казано, си заслужаваше всяко евро. Функционалното ограничение на системата за впръскване е напълно отстранено сега, няма повече черен дим, няма повече гасене и разходът ми на гориво се е върнал към нормалното. Напълно разбирам опасенията ти относно текущите проблеми, но мога честно да кажа, че не съм имал нито един проблем от ремонта насам. Такова облекчение е да не се тревожа всеки път, когато запаля колата! Двигателят работи по-плавно от всякога и досадната лампичка за проверка на двигателя не се е появила отново. Моят съвет? Не го отлагай, както направих аз в началото, това само ще доведе до повече стрес и потенциално по-големи проблеми. Само спокойствието си заслужаваше инвестицията. Плюс това, може да се окаже, че ще харчите повече за прекомерен разход на гориво, ако продължите да карате така. Кажи ми как върви, когато го оправиш!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Вчера най-сетне стиснах зъби и занесох колата си на механик. Точно както казахте, проблемът беше в инжекторите. Смениха ми два и почистиха останалите. Сметката стигна около 480€, малко болезнено за портмонето, но каква разлика! Днес сутринта я тествах и е като да карам съвсем различна кола. Няма повече черен дим, двигателят работи гладко и досадното гасене е престало напълно. Смешното е, че толкова се притеснявах да не ме прецакат, а механикът всъщност ми показа старите инжектори и ми обясни всичко. Бяха напълно запушени! Трябваше да го направя преди седмици, вместо да се изнервям. Наистина оценявам помощта на всички. Време е да се насладя на моята новооправена кола!

(Преведено от Английски)