Проблеми с инжекторите на BMW M2, водещи до множество проблеми с двигателя

Здравей! Имах много подобен проблем с моя BMW M3 от 2017 г. миналата година. Имам известен опит в работата с автомобили, но предимно основна поддръжка. Колата ми показаше почти идентични симптоми – неравномерен празен ход, ниска мощност и онази ужасна лампа за проверка на двигателя. След около седмица мъка, я занесох в моята доверен сервиз. Те диагностицираха замърсени инжектори, което причиняваше непълно горене на горивото. Почистването и калибрирането ми струваха 515 евро, но решиха напълно всички проблеми. Преди да мога да споделя по-конкретни подробности за вашия случай, бихте ли споделили: Колко мили/километра има вашият M2? Забелязали ли сте черен дим от ауспуха? Кога беше последното обслужване на горивната система? Тези подробности ще ми помогнат да разбера дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят М2 има 89573 км на километража, а последният основен сервиз беше преди около 4 месеца. Всъщност, да, забелязах понякога черен дим, особено при студен старт. Добре е да чуя, че вашият проблем е решен само с почистване. Притеснявах се, че ще се наложи да сменя целия комплект инжектори, което би било много по-скъпо. Почистването напълно ли реши проблема с черния дим и за вас? Надявам се моят проблем да се реши толкова лесно, колкото вашия.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, определено описваш същите симптоми, които имах и аз с моя M3. Черният дим при студен старт беше точно това, което изпитвах и аз, това е класически признак за замърсени инжектори. Сервизът за почистване напълно отстрани проблема с дима за мен и оттогава не съм виждал такъв. След като видях пробега ти (моят беше около 83 000 км, когато имах проблема), съм още по-убеден, че е същият проблем. 4-месечният сервизен интервал, който споменаваш, е интересен, защото моите проблеми започнаха около 5 месеца след редовния ми сервиз. Техникът ми каза, че качеството на горивото и стилът на шофиране могат да ускорят запушването на инжекторите. Само за да ти дам още спокойствие, след сервизното почистване разходът ми на гориво се върна към нормалното, а двигателят работи гладко като коприна. Прекъсванията и неравномерната работа на празен ход също изчезнаха напълно. Определено бих препоръчал да опиташ сервизното почистване, преди да помислиш за пълна подмяна на инжекторите. Бърз съвет обаче, откакто ми направиха сервиза, използвам гориво с по-високо качество и добавки за почистване на горивната система на всеки няколко месеца. Нямам никакви проблеми от над година. Много по-евтино е, отколкото да се справяш със замърсени инжектори отново! Кажи ми как върви, след като го оправиш. Винаги ми е интересно да чуя дали други хора имат същия опит!

(Преведено от Английски)

Огромни благодаря за всичките полезни подробности! Много е успокояващо да знам, че сте имали толкова положителен резултат само с почистване. Определено ще запиша моя M2 за почистване на инжекторите веднага, звучи така, сякаш ще ми спести цяло състояние в сравнение с пълна подмяна. Супер полезно е и за използването на по-добро гориво и добавки, ще се погрижа да последвам вашия съвет. Честно казано, свалихте тежест от раменете ми, особено след като колите ни имаха сходен пробег, когато проблемът се появи. Започнах да се притеснявам, че това ще се превърне в някакъв скъп основен ремонт, но сега се чувствам много по-оптимистично. Определено ще ви обновя, след като го оправя, надявам се да имам същите чудесни резултати, както вие. Много благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит толкова подробно!

(Преведено от Английски)