ChrisMey
Проблеми с индикаторната лампа на двигателя и загуба на мощност при Opel Insignia дизел от 2021 г. - Възможна причина: система за управление на вихровите клапи
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
ChrisMey (Автор)
Здравей, благодаря за бързия отговор! Моят Инсигния вече има 66 507 км на километража. Последният преглед беше скоро, тогава всичко беше наред. Нямаше индикация за дефектна система за управление на вихровите клапи или нещо подобно. Много е неприятно да имаш такива проблеми с почти нов автомобил. Надявам се, разбира се, ремонтните разходи да са по-ниски в моя случай, но се подготвям за най-лошото. Благодаря, че споделихте опита си с мен. Сега ще трябва да отида в сервиза възможно най-скоро. Поздрави.
(Преведено от Немски)
JoFiSpeed
Здравей, да, това звучи наистина досадно, особено при толкова нов автомобил като твоят Инсигния. Току-що си минал през технически преглед и после това... Описанието ти много прилича на моя проблем. Стискам ти палци да е нещо друго, но ако е същото, приготви се за сериозно главоболие. За съжаление, ремонтните разходи обикновено не са евтини. Добре е обаче, че си забелязал проблема сега и не си го игнорирал. Никога не бива да се кара с включена светлина за проверка на двигателя. Така че, веднага в сервиза и да се надяваме, че са добри. При мен те го настроили оптимално и оттогава работи перфектно. Яви се, за да ми кажеш какво се е оказало. Пази се и карайте безопасно! С много поздрави.
(Преведено от Немски)
ChrisMey (Автор)
Хей, благодаря за подкрепата и полезния съвет! Изглежда, че нямам друг избор, освен да преглътна горчивото хапче и да закарам колата в сервиза. Наистина се надявам проблемът да не е толкова сериозен, колкото звучи. Както и да е, безопасността е на първо място. Ще ти дам актуализация, веднага щом имам повече информация. До тогава и внимавай за себе си! Чао.
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
JoFiSpeed
Здравей, мога да ти разкажа цяла история за това. Имах подобен проблем с моя Опел Астра дизел от 2019 г. Аз съм просто автомобилен ентусиаст с малко опит, но си спомням, че това беше скъп проблем. В моя сервиз ми казаха, че управлението на всмукателния колектор е дефектно. Това беше причината за неравномерната работа на двигателя, липсата на мощност и съскането. Ремонтът ми струва около 465 евро. Не беше евтино, но оттогава Астрата ми работи като часовник. Можеш ли да ми дадеш още информация за твоето превозно средство? Годишен пробег, конкретни модификации или кога си правил последен основен ремонт. Може би така ще мога да ти помогна по-добре. Сигурно е, че трябва да посетиш сервиз. Надявам се тази информация да ти е полезна.
(Преведено от Немски)