100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

annafuchs51

Проблеми с горивната система на Jeep Commander: Ремонти „Направи си сам“ и помощ

Бензиновият двигател на моя Jeep Commander от 2021 г. напоследък показва признаци на лоша работа. Двигателят трудно пали, гори повече гориво от обикновено и има забележимо по-малка мощност. Също така работи неравномерно на празен ход и понякога гасне, когато е спрял. Смятам, че виновникът може да е горивната система за впръскване, евентуално запушени или дефектни инжектори. Някой имал ли е подобни симптоми и ги е отстранил? Особен интерес представлява информацията за ремонтни преживявания и диагнози от сервиз. Искам да разбера дали трябва да се насоча директно към подмяна на инжекторите или има други проблеми, които да проверя първо.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

elizabeth_jones4

Имах много подобен проблем с моя Jeep Grand Cherokee 2019 с бензинов двигател. Симптомите бяха почти идентични – слаба работа на двигателя, неравномерен празен ход и понякога прекъсвания на запалването. След като се появиха тези проблеми, го занесох в сервиз, където диагностицираха замърсени горивни дюзи като основна причина. Техникът извърши щателно почистване и тестване на горивната система. Ремонтът включваше: Пълно ултразвуково почистване на всички дюзи, Тестване на дебита, Нови уплътнения и филтри, Тестване на налягането в системата. Общата цена на ремонта беше 515 евро, но напълно отстрани проблемите с производителността. Двигателят сега работи гладко, а разходът на гориво се върна към нормалното. Въпреки това, преди да правите заключения за вашия Commander, би било полезно да знаем: Колко мили/километра има двигателят? Забелязали ли сте някакви индикаторни лампи за неизправности? Кога е било последното ви обслужване на горивната система? Какъв тип гориво обикновено използвате? Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация съвпада с това, което преживях, и може да ви насочи към най-ефективното решение за ремонт. Не забравяйте, че редовната поддръжка и използването на качествено гориво могат да помогнат за предотвратяване на проблеми с дюзите в бъдеще.

(Преведено от Английски)

annafuchs51 (Автор)

Последното обслужване беше при 115 000 км, а предупредителната лампа се появи около 126 000 км. Механикът направи диагностика, показваща множество грешки, свързани с инжекторите. Текущият пробег е 126 651 км. Предложението за почистване на системата за впръскване на гориво е разумно. Симптомите ни съвпадат почти изцяло, макар че проблемите ми със спирането изглеждат по-сериозни. Обикновено използвам стандартно гориво 95 октана от големи бензиностанции. Преди да се стигне до пълна подмяна на инжекторите, ще опитам първо с почистването. Изглежда по-икономично от незабавна подмяна, особено след като двигателят е сравнително нов с умерен пробег. Имали ли сте повтарящи се проблеми, откакто е завършен вашият ремонт? Цената изглежда разумна, ако реши всички тези проблеми с производителността.

(Преведено от Английски)

elizabeth_jones4

Кратка актуализация относно предишния ми опит с ремонт: след първоначалното почистване на системата за впръскване на гориво, за което споменах, изминах още 35 000 км с моя Cherokee без никакви проблеми с производителността. Оригиналните симптоми никога не се появиха отново, потвърждавайки, че почистването е бил правилният избор. Вашата ситуация звучи почти идентично с това, което срещнах аз. Фактът, че използвате качествено гориво от големи бензиностанции, е добър, но запушването все още може да се случи с времето. Като се има предвид пробегът и симптомите ви, особено кодовете за грешки, свързани с емисиите, щателно почистване трябва да реши проблема с пропуските на запалването и проблемите с производителността. Един съвет от моя опит: след сервизната процедура по почистване, заредете резервоара с премиум гориво с добавка за почистване на горивната система с високо качество. Това помогна да се гарантира, че всички останали отлагания са премахнати. Моят разход на гориво спадна с около 15% след комбинацията от сервиз и почистване. Просто се уверете, че сервизът извършва пълната процедура по почистване, включително тестване на дебита. Някои места правят само основно почистване, което може да не реши напълно проблемите с дълбоко вкоренено запушване. Продължавайте да следите производителността на двигателя след сервиза. Ако забележите връщане на неравномерна работа на празен ход или загуба на мощност в рамките на първите няколко хиляди километра, това може да показва необходимост от подмяна на инжекторите в крайна сметка.

(Преведено от Английски)

annafuchs51 (Автор)

Благодаря за споделянето на вашия опит с последващите действия. Следващата ми стъпка ще бъде почистване на системата за впръскване на гориво. Тъй като моето превозно средство също показва кодове за грешки, ще поискам пълен диагностичен отчет преди и след сервизното обслужване, за да потвърдя ефективността на ремонта. Благодаря за съвета относно използването на премиум гориво с добавка за почистване след това. Има смисъл да се поддържа системата, след като бъде почистена. Продължаващите положителни резултати от вашия ремонт са обнадеждаващи, особено липсата на проблеми след 35 000 км шофиране. Ще насроча пълното почистване, включително тест на дебита, този седмица. Потенциалното 15% намаление на разхода на гориво би било добре дошло предимство, заедно с отстраняването на проблемите с производителността. Ако почистването не отстрани напълно проблема, поне ще знам, че подмяната на инжекторите е наистина необходима, вместо да преминавам директно към този по-скъп ремонт. Ще следя как работи двигателят след сервиза. Добре е да знам, че трябва да следя за връщане на някакви симптоми през първите няколко хиляди километра, като знак, че може да са необходими по-обширни ремонти.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: