SophieHuber19

Проблеми с Ford Ranger 2011: тресене, пушене и проблеми с двигателя - възможни проблеми с инжекционните дюзи?

Здравейте хора! Знам, че може би звучи малко странно, но моят Ford Ranger, бензинов двигател, от 2011 година, се държи много странно. Симптомите включват потрепване при ускорение и треперене на двигателя на празен ход, черен дим при подаване на газ и по-продължително време за загряване. Към това се добавя и светващата лампа за проверка на двигателя, понякога е невъзможно да се запали и понякога гасне и на празен ход. Нямам представа какво става, но предполагам, че може да е проблем с инжекционните дюзи. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и какво е направила вашата автосервизна работилница, за да реши проблема? Ще съм много благодарен за вашите съвети и препоръки.

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей! И аз имах подобна ситуация с моя Ford S-Max, 2009 година. Бих се определил като човек с известен опит в решаването на автомобилни проблеми. Накратко, проблемът беше в букса/кабелна връзка, чийто ремонт струваше 155 евро. Както при теб, светна Check Engine лампата и колата трудно палеше. В сервиза ми смениха дефектния конектор и оттогава колата работи перфектно. Ще е от полза, ако дадеш малко повече информация за твоето возило, например точния тип двигател или модела. Тогава може би мога да дам и по-конкретни съвети. Успех!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за съобщението ти. Колата ми има 106549 км и последният й сервиз беше преди около 3 месеца. Наистина е разочароващо, че нямам представа какво става с колата. Ще последвам съвета ти и ще проверя кабела/буксата. Може би това е причината за тресенето и черния дим. Надявам се това да реши проблемите. Всичко най-хубаво!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за обратната връзка. Да, нека задължително проверим кабелната връзка, това наистина може да е причината. Кажи, забелязал ли си всъщност и по-висок от нормалния разход на гориво? Защото това, освен дюзите, може да е и признак, че свещите ти може да са дефектирали, а това би обяснило и прекъсванията в движението, и черния дим. Ако всичко това не помогне, може да е и горивния филтър или горивната помпа. И двата елемента могат да доведат до проблеми при стартирането на колата или до гасене на празен ход. Препоръчвам в никакъв случай да не го проверяваш от сервиз, който е специализиран в Ford. Надявам се това да ти помогне малко. Стискам палци да разрешиш проблема скоро! Всичко хубаво!

(Преведено от Немски)

Уау, това е наистина добре да се знае. Разходът на бензин действително е малко по-висок от нормалното, сега, когато го споменаваш. Ще последвам твоите съвети и ще проверя всичко това. Свещи, горивен филтър и горивна помпа изобщо не ми бяха хрумнали. Много благодаря за подробните ти съвети и за палците! Ще ви държа в течение. До скоро, чао!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: