JayBohm

Проблеми с Ford Ranger 2008: светва лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, висок разход на гориво - подозрение за дефектен датчик за температура на всмукателния въздух

Хей хора, нещо не е наред с моя Ford Ranger от 2008 г. с бензинов двигател. Светва контролната лампа на двигателя, има загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, придърпване при ускорение и повишен разход на гориво са симптомите. Подозирам, че проблемът може да е от дефектен сигнал от датчика за температура на всмукателния въздух. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми даде съвети как да го отстраня? Ще се радвам да чуя как вашият сервиз е решил проблема и какви са били вашите преживявания. Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей! Имах подобен проблем с моя Ford F-150 от 2006 г. Макар че имам само малко опит с коли, за щастие моята работилница свърши добра работа. Причината в моя случай беше дефектен контролер на двигателя, електрониката за анализ беше повредена. струваше ми около 1000 евро, за да го поправя. Без този ремонт вероятно щях да изразходя още повече бензин! Може ли да ми дадеш повече подробности за твоето превозно средство? Например, какъв тип скоростна кутия имаш, дали си имал проблеми с контролера на двигателя и т.н. Колкото повече знам, толкова по-добре мога да ти помогна!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за отговора ти. Ренджърът ми е с механична скоростна кутия и досега не съм имал проблеми с електронния блок за управление на двигателя. Колата е изминала 129151 км и последният сервиз беше преди около 6 месеца. Сега се чудя дали първо да сменя сензора или да проверя целия блок за управление. Знаеш ли случайно колко би струвало проверката на блока за управление в сервиз? Нямам никакво желание да хвърлям пари на вятъра!

(Преведено от Немски)

Здравей, радвам се, че ми отговори толкова бързо. Цената за проверка на контролния блок варира значително в зависимост от сервиза и сложността на диагностиката. Може да струва от 100 до 500 евро. В твоя случай бих проверил или сменил първо сензора. Той струва по-малко от контролния блок и е възможно той да е причината. Ако това не помогне, винаги можеш да провериш контролния блок. Може да е полезно и да използваш OBD2 скенер. С него можеш да прочетеш кода на грешката, който ще ти каже точно какъв е проблемът. Тези устройства са доста полезни и понякога с тях можеш дори да избегнеш ходенето до сервиз. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за предложението! Да, това звучи като смислена първа стъпка. Така мога първо да видя дали сензорът е проблемът, преди да се разделя с повече пари. Съветът с OBD2 скенера е страхотен, определено ще си го взема. Това наистина ми помогна, благодаря още веднъж!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: