LoeSpeed

Проблеми с Ford Escape 2013: Търся симптоми и препоръки за сервиз

Хей хора, малко съм притеснен за моя Ford Escape от 2013 г. с бензинов двигател и 134 056 км пробег. Има няколко симптома, които ме карат да се замислям, като черен дим при ускорение, светващата лампа за проверка на двигателя, както и загуба на мощност. Освен това, той придърпва при ускорение и има силно съскане. Разходът на гориво е доста висок и силно мирише на ауспух. И после има и това свирене... Предполагам, че може да е свързано с датчика за температура на нагнетателния въздух. Някой от вас имал ли е подобен проблем и може ли да ми даде добър съвет или препоръка за сервиз? С последния, който посетих, имах лош опит и не искам да го повтарям. Благодаря предварително.

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, точно същата ситуация имах с моя Форд Фокус от 2010 г. В крайна сметка при мен беше дефектна електрониката за анализ (ECU). Това беше сериозен проблем, тъй като симптомите бяха много сходни – черен дим, висок разход на гориво, придърпване при ускорение и този странен съскащ звук. Разбира се, всичко това трябваше да бъде ремонтирано професионално в сервиз. Първо сканираха паметта за грешки, в моя случай устройството за четене показа съответния код на грешка. След това беше установена причината за повредата и накрая беше заменено ECU. Беше доста голяма работа. След това всичко звучеше много по-спокойно, а придърпването и прекомерният разход изчезнаха. Не се тревожи, има много страхотни автосервизи! Много късмет.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Твоят опит с Ford Focus изглежда много подобен на моята ситуация. Проблемът с контролния блок на двигателя отваря съвсем нова перспектива за мен. Може би би могъл да си спомниш колко си платил в сервиза, за да го оправиш? И след смяната имаше ли още проблеми или всичко се е обърнало към по-добро? В момента просто се надявам, че не е нещо много сериозно и няма да бъда разочарован отново. Благодаря ти много за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, с удоволствие ще помогна! При мен общо бяха 1000 € за отстраняване на проблема с дефектната електроника за анализ, т.е. управляващия блок на двигателя. Не точно дреболия, но откакто го направиха, колата наистина върви като нова. Както предполагаш, имах и проблем с датчика за температура на нагнетявания въздух. Но след посещението в сервиза това е отстранено и колата оттогава се движи безпроблемно. Нямаше други проблеми. Разбира се, струваше си малко, но в крайна сметка си заслужаваше напълно! Така че не се тревожи, ако намериш добър сервиз, те със сигурност ще се справят с твоя проблем. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря още веднъж за твоите полезни думи! Твоята обратна връзка ми дава облекчение. 1000 € са си доста пари, но като се замисля, че колата ми ще работи безпроблемно след това, ми се струва, че е разумна инвестиция. Определено ще се поинтересувам в няколко сервиза в района и се надявам да намеря такъв, който може да ми помогне. Успокоява ме да знам, че този проблем е разрешим и че колата ми ще е наред след това. Благодаря ти! Съветът ти беше наистина много ценен. Стискам палци!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: