MilaSpeed

Проблеми с филтъра за твърди частици при Seat Alhambra 2016 - търся решения и опит

Здравей, Autofreunde, имам проблем с моя Seat Alhambra дизел от 2016 г., който не мога да преценя напълно. Светва ми контролната лампа, мощността на двигателя е забележимо по-ниска, двигателят работи неравномерно, регенерацията на DPF не функционира повече и разходът на гориво се е увеличил. Предполагам, че проблемът е в дизеловия филтър за твърди частици, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми даде съвети за отстраняване на проблема? Как сте го решили във вашия сервиз и какъв е вашият опит? Благодарен съм за всеки съвет!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, имах подобен проблем с моя Seat Leon Diesel от 2014 г., но не съм механик. В моя случай DPF филтърът беше много силно затрупан. След няколко посещения в сервиза и дълги дискусии, проблемът беше отстранен за 1325 евро. Но без точна информация за твоята кола мога само да предполагам и ми е трудно да ти помогна конкретно. Може ли да уточниш какви кодове на грешки са показани, точната версия на модела, дали редовно караш дълги разстояния или колата се използва предимно в града? Тези детайли биха могли наистина да помогнат. Надявам се проблемът ти да се реши скоро!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Звучи подобно на моята Алхамбра. Точно така, карам предимно на къси разстояния и рядко по магистралата. Това е модел Alhambra Style с 2 TDI двигател и DSG. За кодовете на грешките, за съжаление, не мога да кажа нищо, тъй като нямам OBD2 скенер. Изглежда обаче, че смяната на DPF е неизбежна, ако разбирам правилно. 1325 евро са доста пари, но ако помогне... Имал ли си проблеми след ремонта?

(Преведено от Немски)

Здравей, и при моя Seat Alhambra Diesel от 2015 година имах почти същия проблем. Светна контролната лампа и двигателят спря да работи равномерно. Както при теб, регенерацията на DPF също беше нарушена. Карах предимно къси разстояния, както и ти, а DPF не може да се самопочисти правилно, защото двигателят никога не загрява достатъчно. За съжаление, само смяната на филтъра ми помогна. В сервиза DPF беше демонтиран и заменен с нов. Това ме струваше около 1200 евро по това време. Оттогава проблемите са решени. Сега обръщам повече внимание да карам редовно и по-дълги разстояния, за да поддържам филтъра чист. Така че бих ти препоръчал първо да провериш в сервиза кодовете за грешки. Те могат да ти кажат дали наистина е DPF или нещо друго. И тогава ще трябва да се примириш и да смениш филтъра, ако е необходимо. Знам, че това са много пари, но след това колата ще работи перфектно. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за съвета ти. Успокояващо е да знам, че не съм единственият, който има този проблем. Твоят опит звучи много сходно с моята настояща ситуация. Мисля, че ще последвам съвета ти и ще закарам автомобила в сервиз, за да се изчете паметта на грешките. Ще се подготвя да отделя пари за нов DPF, изглежда наистина е необходимо да се смени. Твоите ценови указания поне ми дават представа какво може да ме очаква. И да, ще се опитам занапред да карам повече на дълги разстояния, за да поддържам DPF-а в изправност. Трябва да призная, че досега съм го пренебрегвал. Още веднъж благодаря за помощта! Ще се свържа отново, когато имам новини.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: