100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

AngieSunny

Проблеми с емисиите на дизеловия двигател на Nissan NV и проблеми с регенерацията на DPF филтъра

Здравей, имам Nissan NV от 2015 г. с дизелов двигател и около 167 630 км. Наскоро забелязвам черен дим от ауспуха, когато натисна газта, съчетан с ярко светещ индикатор за неизправност на двигателя, затруднено ускорение и неприятна миризма на отработени газове. Също така, DPF филтъра ми изглежда не се регенерира правилно. Имах доста лош опит с последния си механик, затова се опитвам да събера информация по въпроса. Мисля, че може да има нещо общо с ниско ефективен филтър за твърди частици. Някой друг срещал ли е този проблем или има ли някакви съвети какъв тип механик да потърся, за да го отстраня? Всеки съвет ще е много полезен в момента. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

GunterSchnei

Хей, напълно разбирам проблема ти. Имах подобен проблем с моя Nissan Navara от 2018 г. Показваше се грешка в дизеловия филтър за твърди частици поради голям пробег и беше много досадно. Огромни количества черен дим и намалена мощност на двигателя. Така че, да, предположението ти е правилно, това е проблем, свързан с DPF. Ето какво беше моят опит. DPF не се регенерираше както трябва, вероятно поради натрупани частици сажди – това са симптомите, които виждаш. Моят механик предложи първо да се направи принудителна регенерация, но за съжаление в моя случай не беше успешна. Накрая трябваше да извади DPF, за да го почисти ръчно като последна мярка. Тъй като всяка кола е различна, това може да не е точното решение за теб, но звучи като подобен проблем. Така че, основната идея е: подмяната на DPF е сериозна работа, но не всеки се нуждае от нов. Вероятно трябва да потърсиш механик, който е специализиран в дизелови двигатели и проблеми с DPF. Не всеки механик може да се справи с това правилно. Те трябва да могат да помогнат за по-точно диагностициране на проблема и да предложат решение въз основа на състоянието на филтъра. Надявам се това да помогне. Успех!

(Преведено от Немски)

AngieSunny (Автор)

Здравей! Благодаря за бързия отговор и споделянето на опита ти, много е полезно! Виждам, че предположението ми не е било далеч от истината. Твоята ситуация звучи доста сходна с това, с което се боря в моя НВ. Това ми дава добра отправна точка, когато търся механик, специализиран в дизелови двигатели и проблеми с DPF филтъра. Между другото, спомняш ли си приблизителната цена на целия ремонт? Също така, появи ли се нещо друго оттогава, свързано с това, или всичко е било гладко? Поздрави!

(Преведено от Немски)

GunterSchnei

Здравей, рад съм, че можах да помогна! Да, имам кристално ясна памет за цената, защото не беше точно дребни пари, ха! Цялата поправка ме струва около 1550€, така че доста солидна. По-голямата част от това се дължи на дефекта в дизеловия филтър за твърди частици от високия пробег. След този голям разход, щастлив съм да съобщя, че от момента, в който механика го поправи, нещата са били спокойни. Няма повече ужасни истории, за щастие! Грешката „Ефективност на филтъра за твърди частици твърде ниска“ беше напълно отстранена. Производителността на автомобила се върна на върха си и всички симптоми, за които си говорихме, изчезнаха като магия. Надявам се твоят NV скоро да се върне в отлична форма! Много късмет!

(Преведено от Немски)

AngieSunny (Автор)

Хей, Ауч, това е доста голяма сума, но изглежда си е струвало за спокойствието и липсата на допълнителни проблеми. Благодаря ти много, че сподели цялата тази информация с мен, даде ми много по-добра представа какво да очаквам. Веднага ще започна да търся компетентен механик за дизелови двигатели и се надявам скоро моят NV да бъде в перфектно състояние, точно като твоята Navara. Този разговор беше невероятно полезен и определено успокои притесненията ми. Наздраве за безпроблемно пътуване на пътя! Успех и на теб, и благодаря още веднъж за всичката помощ!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: