dominik_johnson5

Проблеми с двигателя на Mini Roadster

Добре, гурута на Mini от 2015 г., драскам си главата. Моят Mini Roadster се държи странно. Светва лампата "Check engine", мощността е забележимо намалена, а реакцията на двигателя е мудна. Също така чувам свистящ звук, плюс силно съскане, когато ускорявам. Понякога дори гасне на празен ход. Разходът на гориво също се е увеличил. Подозирам повреда в актуатора на налягането на турбото, евентуално дефектен електрически байпасен клапан. Мнения?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи сякаш гониш проблемите с турбото! Имах подобен проблем с моя Mini Roadster. Проверете актуатора на турбото и wastegate-a. Дефектен актуатор на турбото може да причини всички тези симптоми, особено свиренето и съскането. Прилича на течащ кран в системата за турбо. Движи ли се свободно рамото на актуатора?

(Преведено от Английски)

Интересно. Когато казвате "актуаторно рамо", говорите ли за пръта, който се свързва с турбокомпресорния уейстгейт? И как точно диагностицирахте вашия? Някакви специфични тестове, които трябва да направя, преди да започна да сменям части?

(Преведено от Английски)

Да, точно това е. В моя случай, рамото беше заседнало и не се движеше плавно. Сервизът го потвърди с тест за налягане на турбото. Може да опитате да движите ръчно рамото с изключен двигател, за да видите дали е стегнато или ограничено. Ако не се чувствате комфортно да правите това, бих ви предложил да го проверите в сервиз. Тези проблеми с турбото могат да бъдат трудни за диагностициране без правилните инструменти.

(Преведено от Английски)

Просто исках да затворя този въпрос. Оказа се, че наистина е бил електрическият байпас вентил, както предложихте. Сменен е за около 250€. Колата отново работи перфектно. Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: