Проблеми с двигателя на Hyundai i40 2019: Възможен проблем с горивната помпа и затруднено палене

Ахой! Имам известен опит в такива работи. Срещнах се с доста подобна ситуация с моя Hyundai Sonata Diesel от 2017 г. Не съм професионалист, но съм си поработил в гаража и това ме е измъквало от няколко неприятни ситуации. И мен ме обърка, със студените стартове и лошото ускорение. Мислех си, че е някаква механична повреда. Но след като обърнах работилницата си с главата надолу, се оказа, че проблемът е в софтуера. Стойностите на софтуера за горивната помпа бяха напълно объркани. Трябваше да я занеса в местния сервиз, за да презапишат кода. Малко ме заболя в портмонето, струваше ми 45 евро, но сега колата работи по-плавно от всякога. Преди да продължа да си говоря, може ли да ми дадете повече информация за вашата кола? Километраж? Последни ремонти или сервизни прегледи? Ще ми бъде по-лесно да ви помогна. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за отговора! Моят i40 е изминал около 35 798 км и преди месец му направихме рутинен сервиз. Освен това, няма нищо забележително по отношение на последните ремонти или сервизи. Трябва да кажа, че не съм много технически грамотен, така че софтуерният аспект е нещо ново за мен. Мислиш ли, че трябва да потърся добър сервиз и да ги помоля да проверят софтуера? Също така, имате ли представа какво може да причини подобно поведение на софтуера? Искам да кажа, внезапните скокове от механични към софтуерни проблеми звучат странно, нали? Още веднъж благодаря!

(Преведено от Английски)

Няма проблем! Винаги съм тук, за да помогна на колегите си ентусиасти по колите. Километражът ви не изглежда прекалено голям, така че е малко вероятно да става дума за износване. Що се отнася до софтуера, ще се изненадате колко често той е виновникът за цял набор от проблеми с автомобила. При съвременните автомобили като нашите Hyundai всичко е свързано и се контролира от компютри, така че всеки проблем със софтуера може да създаде домино ефект и да доведе до непредсказуемо поведение, като това, което преживявате сега. Що се отнася до това какво кара софтуера да се държи странно, това може да са различни неща. Може да е фабричен дефект, малък проблем, който се чете като голям от сензорите на автомобила, или дори просто пренапрежение. Софтуерните контроли помагат за оптимизиране на производителността на автомобила, но те могат също да причинят очевидно големи проблеми, когато е просто грешка в системата. Да, определено препоръчвам да занесете колата си в сервиз. Те ще могат да я свържат към диагностичен инструмент и да видят дали има код на грешка. Ако е софтуерът, те могат да го нулират или актуализират и вероятно ще сте готови. В най-лошия случай, ако е нещо друго, те ще могат да го открият. Винаги е добре професионалист да го провери, за всеки случай. Кажете ми как върви, щете ли? Винаги е добре да се учим от опита на другите. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за всичката информация! Определено ми отвори очите колко софтуер управлява нещата в днешно време. Честно казано, мисълта, че може би е просто бъг, ме кара да си отдъхна. Ще закарам старата кола в сервиза в края на седмицата и ще ги помоля да я погледнат. Благодаря за ценния съвет. Ще те държа в течение как ще се развият нещата, може би ще е поучително и за двама ни! Още веднъж благодаря за ценния съвет и успех на теб с твоите пътувания с кола!

(Преведено от Английски)