100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

RenaScholz

Проблеми с двигателя на BMW 3-Series: Проблем с дроселната клапа?

Здравейте, собственици на BMW, имам проблеми с моя бензинов модел 3-series от 2008 г. Двигателят се тресе доста, реакцията на газта е мудна, а разходът на гориво е скочил значително. Също така имам проблеми с паленето. Възможно ли е това да е свързано с дефектна дроселова клапа? Някой срещал ли е подобни симптоми и как ги е отстранил? Интересуват ме опитът в сервиза и цената на ремонта. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

SchwarzPaul

Здравей! Имах много подобен проблем с моя BMW 5-серия от 2006 г. Имам известен опит в работата с автомобили, но основно с базова поддръжка. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се справих миналата година. Колата ми придърпваше, ужасна реакция при натискане на газта и гориво като луда. Оказа се дефектен модул на педала на газта. Смениха го в моя обичаен сервиз и всичко се оправи, струваше ми около 205 евро общо. Можеш ли да споделиш повече подробности за твоята кола? Например специфичния размер на двигателя и текущия пробег? Това може да помогне да се стесни кръга от възможности, тъй като тези BMW-та могат да имат различни особености в зависимост от варианта. Но честно казано, с тези симптоми, бих заложил, че е същият проблем, който имах аз. Каквото и да правиш, не чакай прекалено дълго да го провериш, тези проблеми имат тенденцията да се влошават и да стават по-скъпи за поправяне, ако продължаваш да караш с тях.

(Преведено от Английски)

RenaScholz (Автор)

Благодаря за мнението ти! Последният ми сервиз беше преди само 3 седмици, а с 144 778 км на километража, се старая да я поддържам в добро състояние. Първоначално си помислих, че може да е дроселната клапа, но твоят опит с педала на газта е наистина интересен. Забеляза ли дали светна лампата за проверка на двигателя, когато имаше този проблем? Просто искам да се уверя, че сравнявам правилно, преди да отида в сервиза. Проблемът с разхода на гориво наистина ме изнервя в момента, така че съм доста мотивиран да го реша бързо. Определено ще я закарам на преглед тази седмица. Благодаря, че сподели и разходите си за ремонт, това ми помага да планирам бюджета си!

(Преведено от Английски)

SchwarzPaul

Хей, пак! Да, абсолютно си спомням кога моят започна да се държи зле. Знаеш ли какво е интересно, моята лампа за проверка на двигателя всъщност беше много несъвместима с този проблем. Тя щеше да мига и да изгасва от нищото, което направи диагностицирането още по-трудно. Понякога изобщо не се показваше, което вероятно е причината да ми отне известно време, за да установя точния проблем. Вашият пробег е доста близо до това, което беше моят, когато имах проблема (беше около 150 000 км). И да, разбирам те за разхода на гориво, това ме влудяваше и мен! Буквално спирах на бензиностанции много по-често от обикновено. Тъй като спомена за последния ти сервиз, те казаха ли нещо за показанията на сензора за положение на дроселовата клапа? Защото първоначално моя механик си помисли, че е тялото на дросела, но когато направиха правилна диагностика, показанията на модула на педала на газта бяха много далеч от нормалните. Това ги насочи. Бърз съвет обаче, преди да отидеш, опитай да изключиш батерията за около 15 минути и след това да я свържеш отново. Понякога това нулира педалния модул и може да ти даде временно решение, поне за да потвърдиш, че имаме един и същ проблем. Помогна ми да се справя докато мога да го оправя както трябва. Но да, определено го провери скоро. Моят започна да става много нестабилен при шофиране по магистралата, което беше доста притеснително. Кажи ми какво ще откриеш, много съм любопитен дали е същият проблем!

(Преведено от Английски)

RenaScholz (Автор)

Благодаря за подробното проследяване! Съветът за рестартиране на батерията е супер полезен, определено ще го пробвам тази вечер. Всъщност, сега, когато споменавате шофирането по магистралата, забелязах, че потрепването се влошава и при по-високи скорости. Доста обезпокоително. Забавното е, че лампата ми за проверка на двигателя си играе същите игри – ту свети, ту гасне. По време на последния сервиз не споменаха нищо конкретно за сензорите за положение на дросела, но тогава нямах тези проблеми. Ще се обадя на моя сервиз утре и специално ще ги помоля да проверят както модула на педала на газта, така и корпуса на дросела. Наистина оценявам цялата ви помощ по този въпрос. Спасихте ме от евентуално тръгване по грешен диагностичен път. Ще ви актуализирам, след като го оправя, надявам се да е толкова просто, колкото вашето решение. Може би тази тема ще помогне и на други собственици на BMW, които се справят с подобни проблеми!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: