BenjiSchmidt
Проблеми с дизеловия PTC на CR-V: Прегряване и предупредителни светлини
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
BenjiSchmidt (Автор)
Благодаря за подробния отговор! Наистина е полезно да чуя за вашия подобен опит. Сега доливам охлаждаща течност на всеки 2-3 седмици, което определено не е нормално. Има лека сладникава миризма, когато включа отоплението, и да, е много по-лошо при студен старт. Предупредителната лампа обикновено светва след около 10-15 минути каране. Моят CR-V е на 188 353 км сега и беше обслужен миналия месец, но те не са забелязали този проблем. Определено звучи така, сякаш имам същия проблем с PTC нагревателя, който сте имали вие. Предполагам, че ще трябва да стисна зъби и да го проверя по-сериозно. Дълго ли издържа ремонта ви след поправката?
(Преведено от Английски)
KSchwarz
Хей отново! Да, симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитах. Когато спомена сладникавата миризма и времето на поява на предупредителната лампа, е като дежа вю от моята ситуация! Ремонтът ми се държи перфектно оттогава, вече е минала повече от година без никакви проблеми. Сладникавата миризма всъщност беше от течност за охлаждане, която е изтекла в отоплителната система, което обяснява защо постоянно я доливах. Точно като теб, правех го на няколко седмици. Бърз съвет от моя опит, докато сменят PTC нагревателя, накарай ги да направят пълно промиване на охладителната система. Моят механик предложи това и се радвам, че го послушах. Очевидно, когато тези нагреватели се повредят, могат да оставят някои отломки в системата. Промиването добави около час към работата, но ми даде спокойствие. Не прави моята грешка обаче, аз първоначално продължих да карам, надявайки се, че ще се оправи само. Лоша идея! Постоянното изтичане означаваше, че двигателят ми работеше по-горещо, отколкото трябваше, което би могло да причини по-големи проблеми. 188 000 км е всъщност доста подобно на това, когато моят започна да се поврежда. Тези агрегати изглежда имат доста предсказуем живот. Уведоми ме как върви ремонтът, ще ми е интересно да чуя дали разходите ти са подобни на това, което платих!
(Преведено от Английски)
BenjiSchmidt (Автор)
Благодаря много за цялата тази информация! Наистина е успокоително да знам, че вашият ремонт е издържал добре повече от година. Определено ще последвам вашия съвет за промивка на охладителната течност, това е напълно логично за отломките. Убедихте ме да не отлагам повече. Вече се обадих на моя механик и го записах за следващата седмица. Те ми дадоха цена приблизително същата като вашата, което изглежда справедливо, като се има предвид работата. Малко се притеснявах, че разходите ще се вдигнат неконтролируемо, така че това е облекчение! Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите своя опит, това, че някой е преминал през същото, ме накара да се чувствам много по-уверен, че ще се справя с това. Ще спра да добавям охладителна течност като временна мярка и ще го поправя както трябва. Ще ви уведомя как е минало след ремонта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
KSchwarz
Здравей! Имам известен опит с работа по коли и миналата година имах подобен проблем с моята Honda HR-V дизел от 2015 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, през което преминах. Отоплителят ми се държеше странно и продължавах да получавам предупредителни лампи. Занесох я на моя редовен механик и да, електрическият допълнителен отоплител беше изгорял. Те го диагностицираха доста бързо с техните диагностични инструменти и смениха целия PTC нагревател. струваше ми около 350 евро, но реши проблема напълно. Преди да стигнем до заключения обаче, колко често доливаш антифриз? Някакви необичайни миризми от отоплителната система? Случва ли се по-често при студени стартове? Това може да ни помогне да потвърдим дали имате същия проблем, който имах аз. Кажете ми тези подробности и мога да споделя повече за какво да внимавате!
(Преведено от Английски)