Проблеми с дизелови горивни помпи в крайградските райони: Предупредителни знаци и помощ

Имах подобен проблем с моята 2021 Tahoe с дизелов двигател. Нека споделя опита си, тъй като имам някои основни познания за дизеловите горивни системи. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което преживях – неравномерен празен ход, трудно палене и повишен разход на гориво. Първоначално си помислих, че са дюзите, но се оказа, че горивната помпа не доставя правилно налягане поради дефектна кабелна връзка. Ремонтът беше направен миналия месец и включваше подмяна на повреден конектор и прекабеляване на горивния модул. Общата цена беше 95 за електрическия ремонт, което беше много по-добре от подмяната на цялата горивна помпа. Преди да пристъпите към ремонт, би било полезно да знаете: Какви кодове на грешки получавате? Забелязали ли сте някакви метални звуци от зоната на резервоара за гориво? Проблемът по-лош ли е, когато нивото на горивото е ниско? Извършвана ли е скоро някаква профилактика на горивната система? Проверката на налягането на горивото би била следващата логична стъпка за правилна диагностика, независимо дали става дума за повреда на помпата или електрически проблем. Правилната диагноза може да ви спести ненужна подмяна на части.

(Преведено от Английски)

Най-накрая получих резултатите от диагностиката след теста на налягането. Бензиновата помпа показва несъответстващи показания на налягането, падайки доста под спецификацията при натоварване. Техникът потвърди, че не става въпрос за проблем с окабеляването, както при вас. Наскоро, на 32402 км, ми беше направен сервиз, включващ почистване на горивната система, така че отхвърлихме замърсяването. Изглежда, че ме чака пълна смяна на бензиновата помпа. Работата на колата значително се влоши, след като се появиха тези симптоми. Започнаха да се появяват кодове P0087 и P0193, които също сочат към проблеми с подаването на гориво. Добър съвет за теста на нивото на горивото, определено забелязах, че се влошава, когато е под половината резервоар. Предполагам, че ще трябва да се справя с разходите за ремонт. Поне го хванах, преди да може да повреди инжекторите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия по диагнозните резултати. Съжалявам, че се сблъсквате с пълна подмяна на помпата, но е добре, че сте я хванали рано. Когато имах електрически проблем с моя Tahoe, имах късмет, но повредите на горивната помпа са доста често срещани при тези модели, веднъж щом започнат да показват несъответствия в налягането. Като разглеждам вашите кодове на грешки и симптоми, особено P0087 и P0193, определено правите правилното нещо, като се насочвате към подмяна. Това са класически показатели за проблеми с подаването на гориво, които съм виждал обсъждани в няколко автомобилни диагностични форума. Несъответните показания на налягането под товар са ясен показател, няма наистина никакво временно решение за това. Фактът, че симптомите ви се влошават под половината резервоар, всъщност е съвсем логично при дефектно поведение на помпата. Когато имах проблеми с подаването на гориво, забелязах подобно поведение, въпреки че при мен се оказа проблем с окабеляването. Един съвет от моя опит с тези дизелови двигатели, докато извършват подмяната на помпата, може да си струва да им поискате да проверят горивните инжектори, просто за всеки случай. Продължителното излагане на нередовно налягане на горивото може понякога да повлияе на производителността на инжекторите, дори ако все още не показват очевидни признаци.

(Преведено от Английски)

Благодаря за това подробно описание. Неравномерните показания на налягането на горивото наистина потвърждават това, което подозирах. Фрустриращо е да се справяш с проблеми с горивната помпа на толкова нов автомобил, но поне сега знам точно с какво се справям. Определено ще последвам вашия съвет да проверя дюзите по време на ремонта. Има смисъл да бъда проактивен, тъй като подаването на гориво е било нестабилно. Механикът предложи около 8 часа труд плюс части за пълна подмяна на горивния модул. Скъп ремонт, но по-добре от това да имам каскадни проблеми от работата му с лошо налягане на горивото. Надявам се това да реши всички проблеми, грубата работа и спирането направиха камиона почти невъзможен за шофиране. Избягвах дългите пътувания, тъй като работата на колата е толкова непредсказуема. Наистина оценявам информацията за проверка на дюзите също. Ще актуализирам, след като работата бъде свършена, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с горивната система при тези по-нови дизели.

(Преведено от Английски)