Проблеми с дизелните спирачки на Renegade: Отстранете предупредителната лампа

Имах подобен проблем с моята Compass Diesel 2016 миналата година. Тъй като имам известен опит с основната поддръжка на автомобили, първо помислих, че е проблем в ABS системата, но се оказа, че спирачната система е била неправилно обезвъздушена след рутинна поддръжка. Спирачният педал беше мек и предупредителните лампи светваха постоянно. В сервиза откриха въздушни мехурчета в спирачните тръби, което сериозно компроментира безопасността на автомобила. Те трябваше да извършат пълно обезвъздушаване на спирачната система с професионална апаратура. Целият процес отне около 2 часа и струваше 90 евро. Преди да отидете в сервиза, можете ли да ми предоставите повече подробности за следното: Чувства ли се спирачният педал различно, когато двигателят работи в сравнение с когато е изключен? Нормални ли са нивата на спирачната течност? Кога точно започнаха тези симптоми? Правили ли сте скоро някаква работа по спирачките? Правилната диагноза е от решаващо значение за проблемите, свързани със спирачките, тъй като подмяната на части може да бъде скъпа, ако смените грешните компоненти. Симптомите, които описвате, звучат много подобни на това, което аз преживях, но е най-добре да се направи щателна проверка от специалисти.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше на 28 000 км преди около 2 месеца. Благодаря за подробния отговор. Спирачният педал се усеща значително по-твърд, когато двигателят е изключен, в сравнение с когато работи. Вчера проверих нивата на спирачната течност и те изглеждат нормални, без видими течове около хидравличните компоненти на спирачките. Симптомите започнаха постепенно през последната седмица, засилвайки се по време на шофиране по магистрала. Няма скорошни ремонти на спирачките, освен стандартните проверки по време на последния сервиз. Намаляването на ефективността на спирачките е най-забележимо при първоначалното натискане на педала, изискващо повече сила от обикновено. Предупреждението за сензора за налягане се появи малко след това. Дали тестването на усилвателя на спирачките ще бъде добра следваща стъпка, преди да се заменят части?

(Преведено от Английски)

Въз основа на моя собствен опит със същия проблем на моята Compass, симптомите, които описвате, особено разликата в усещането на педала при включен/изключен двигател, силно сочат към проблем в системата за усилване на спирачките. Често повредата на сензора за налягане задейства точно тези предупредителни сигнали. Когато сензорът за налягане на усилвателя на спирачките ми се повреди, забелязах и по-твърдо усещане на педала. Постепенното намаляване на спирачната ефективност съвпада и с това, което се случи с моето превозно средство. Фактът, че нивото на спирачната течност е нормално и няма видими течове, предполага, че самата хидравлична спирачна система е вероятно непокътната. Тестването на усилвателя на спирачките преди подмяна определено е правилният подход. В моя случай, сервизът извърши електронна диагностика, специално фокусирана върху спирачната система и показанията на сензора за налягане. Това помогна да се потвърди проблемът, преди да бъдат подменени каквито и да е части. Целият диагностичен процес отне около час. За оптимална спирачна ефективност и безопасност на превозното средство, препоръчвам да се обърнете към сертифициран техник: 1. Да тества работата на усилвателя на спирачките 2. Да провери показанията на сензора за налягане 3. Да провери вакуумните линии за потенциални течове. Разходите за диагностика в моя случай бяха около 60 евро и спестиха пари, като точно определиха проблема, вместо да се заменят части ненужно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезната информация. След като проверих нивата на спирачната течност вчера, забелязах, че те остават постоянни, което е донякъде успокояващо. Симптомите, които описахте при вашия Compass, съвпадат точно с моите, особено тази явна разлика в усещането на спирачния педал между състоянията на включен и изключен двигател. Вашият опит наистина помага да се потвърдят моите подозрения, че системата за усилване на спирачките е вероятният виновник. Постепенното появяване на проблеми по време на шофиране по магистрала ме тревожи особено от гледна точка на безопасността. Използването на подходящи диагностични инструменти от професионалисти е разумно, преди да се заменят каквито и да е компоненти. Ще насроча среща, за да проверят специално усилвателя на спирачките и сензора за налягане. Получаването на този едночасов диагностичен тест за около 60 евро звучи разумно, за да се определи точно проблемът. Много по-добре, отколкото да се сменят части без нужда. Фактът, че вашият проблем е решен след правилна диагностика, ми дава увереност, че ще се справя с това. Ще се уверя, че те ще тестват старателно вакуумните линии и цялата спирачна система, докато е в сервиза. Безопасността на превозното средство е на първо място, така че искам това да бъде решено правилно. Благодаря ви, че споделихте вашия опит с ремонта. Това помага да се потвърдят моите опасения относно хидравличните спирачки и да се осигури ясен път напред с процеса на тестване.

(Преведено от Английски)