Проблеми с Dacia Duster 2017: Предупредителна светлина в скоростомера и заклещен кабриолет

Хей! Разбирам те! Имам Dacia Sandero от 2014 г. и имах същия проблем преди време. Моят механик каза, че е свързан с кодирането, извършено на колата ми. Опростено казано, ECU (Електронен блок за управление на двигателя) на колата ти може да се нуждае от малко „пипане“ или прекалибриране. Той не го посочи като често срещан или сериозен проблем, но все пак се нуждаеше от професионално внимание. За моята Sandero, те трябваше да направят пълен тест на електрониката и да коригират кодирането на кабриолетния покрив, който очевидно се беше объркал. Съвет – не се опитвай да го поправиш сам, заведи я на професионалист. Късмет!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за информацията! Звучи доста сходно с това, с което се боря на моята Дастър. Ако си спомняш, може ли да кажеш приблизително колко те е струвало? Също така, появиха ли се други проблеми, свързани с това оттогава? Просто се опитвам да преценя в какво се забърквам. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Хей! Разбира се, цялата работа по ремонта ме струва около 75€, всъщност. Те пренастроиха кодирането на моето превозно средство и се увериха, че работи безпроблемно отново. За щастие, оттогава символът на слънчевия покрив на свободата и бризът се държи добре, никакви проблеми. Накратко, бих казал, че макар и да е досадно, професионалният ремонт си заслужаваше цената. Надявам се това да помогне на твоя Дастер!

(Преведено от Английски)

Наистина оценявам прозрението и съветите, изглежда ще трябва да стисна зъби и да го занеса в сервиза, а? Цената не звучи прекалено висока, за щастие. Облекчение е да чуя, че оттогава не сте имали други подобни проблеми. Е, ще се заема с това и се надявам моята Дачия да се държи толкова добре, колкото вашият Сандеро след ремонта. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)