Проблеми с черен дим и DPF засягат Discovery TD5

Здравей! Миналата година имах подобни проблеми с моя Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD6 (2003) при около 155 000 км. Симптомите бяха точно като твоите – черен дим, светлина на двигателя, намалена мощност и силна миризма на дизел. Закарах го в сервиз и се оказа, че DPF филтърът е напълно запушен с сажди. Механикът ми показа, че цикълът на регенерация е пропаднал многократно поради кратките ми пътувания, които не са позволявали достигане на необходимата температура за регенерация. В моя случай първо направиха принудителна регенерация на DPF, но това не беше достатъчно. Филтърът беше прекалено повреден и се наложи смяна. Беше сериозен ремонт, отне им три дни, за да завършат всичко, включително тестовете. Оттогава редовно правя по-дълги пътувания, за да помогна за естествената регенерация, и използвам по-качествено дизел гориво. Нямам проблеми от последните 8 месеца. Надявам се това да ти помогне при вземането на решение.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Бихте ли споделили колко ви е струвал целият ремонт? Също така, любопитно ми е дали сте имали други проблеми, след като е направен ремонта? Опитвам се да планирам бюджета си за това и искам да се уверя, че съм подготвен за евентуални последващи проблеми.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да помогна! Да, накрая платих 1550,00 € за отстраняване на проблема с DPF-филтъра. Със сигурност не беше евтино, но честно казано, си струваше всяко стотинко. Механикът установи, че филтърът за твърди частици е силно зареден поради високия пробег, но те го оправиха напълно. Откак го оправиха, Range Rover Sport-ът ми работи като мечта, няма повече черен дим, лампата за двигателя е изгаснала и мощността е възстановена. Нямам нито един проблем, свързан с DPF, през последните месеци. Миризмата на дизел също е изчезнала напълно. Един съвет обаче, аз се погрижих да го карам на по-дълги разстояния редовно след ремонта, което помага да се поддържа DPF филтърът чист чрез естествена регенерация. Също така преминах на премиум дизел, което изглежда помага. Няма други проблеми, които са се появили от ремонта. Просто имайте предвид, че тези DPF системи се нуждаят от правилна поддръжка, за да се избегнат бъдещи проблеми. Редовните пътувания по магистралата и качественото гориво са вашите най-добри приятели! Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Всъщност, току-що се върнах от механика днес. Бяхте абсолютно прав, определено беше DPF-а. Трябваше да платя 1700,00 € за цялото нещо, малко повече от това, което сте платили, но поне е оправено сега. Механикът, който намерих, беше наистина добър, показа ми всичко, което правеше, и обясни защо се е появил проблемът. Първо направиха щателно почистване, след което в крайна сметка смениха филтъра, тъй като беше твърде повреден. Общо отне около четири дни, но разликата е невероятна! Няма повече черен дим, двигателят работи гладко и досадната миризма на дизел е изчезнала. Определено ще се възползвам от вашия съвет за по-дългите пътувания и премиум горивото. Вече планирам някои уикенд разходки, за да поддържам DPF-а щастлив. Механикът ми даде и някои съвети за стила на шофиране, за да се предотврати това да се случи отново. Наистина ценя помощта на всички. Такова облекчение е да се оправи правилно!

(Преведено от Английски)