MarkusM
Проблеми с черен дим и DPF филтър: Собственик на Astra с дизел търси помощ
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
MarkusM (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Да, моят текущ пробег е 98181 км и последното обслужване беше преди само три месеца. Надявах се да избегна пълна смяна на DPF филтъра, но от това, което описвате, може би се насочвам по същия път. Опитахте ли някакви разтвори за почистване на DPF филтъра, преди да прибегнете до пълна смяна? Чувал съм противоречиви неща за тези добавки за почистване и се чудя дали си струва да се опитат първо.
(Преведено от Английски)
QuattroRS
Хей отново! Да, всъщност опитах няколко добавки за почистване на DPF-филтъра на моята Вектра, преди да се реша на смяна. Използвах няколко от тези почистващи препарати за горивната система, които се сипват в резервоара, похарчих около 50€ за различни марки, но честно казано, те само временно помагаха. Симптомите се подобряваха за може би седмица-две, след което се връщаха. Опитах и да форсирам регенерация, като карах с висока скорост по магистралата за около 30 минути (както е описано в ръководството), но това също не помогна много. По-късно механикът ми каза, че щом DPF-филтъра достигне определена степен на износване, тези решения са просто временни решения. Като се има предвид, че вашият пробег е доста подобен на моя, когато имах този проблем (бях на около 95 000 км), и вие наблюдавате същите симптоми, бих казал, че вероятно сте изправени пред подобна ситуация. Знам, че това не е това, което искате да чуете, и аз не го исках, когато получих новината! Но ако това ви помогне, новият DPF работи перфектно през последните 18 месеца и оттогава не съм имал нито един проблем. Просто се уверете, че ще получите оригинален детайл, ако се наложи да го замените. Научих този урок по трудния начин с предишната си кола!
(Преведено от Английски)
MarkusM (Автор)
Благодаря много за подробната обратна връзка! Това е наистина полезно, особено знаейки, че добавките за почистване може би са само временно решение. Високоскоростното шофиране по магистралата е нещо, което всъщност и аз опитах, но както в твоя случай, не изглежда да има голяма разлика. Току-що проверих и местният ми дилър на Vauxhall ми предложи около 1600€ за оригинален DPF филтър, което звучи правилно въз основа на това, което си платил. Предполагам, че ще трябва да започна да спестявам! Поне е добре да чуя, че колата ти работи безпроблемно след подмяната. Безпокоех се дали ще е дългосрочно решение. Мисля, че ще опитам още веднъж с подходящ DPF почистващ препарат, но няма да се надявам прекалено много. Наистина оценявам, че сподели своя опит, определено ми помогна да разбера с какво се справям. Благодаря ти отново!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
QuattroRS
Здравей! Справял съм се с нещо много подобно на моята дизелова Vauxhall Vectra от 2004 г. (бих казал, че имам известен опит с дизеловите автомобили). Имах почти идентични симптоми – черен дим, придърпване и проблеми с DPF филтъра. Моят доверен механик го диагностицира като вътрешно повреден DPF филтър, който не може да се почисти. След няколко неуспешни опита за регенерация, стиснах зъби и смених DPF филтъра, струваше ми около 1550€. Не беше евтино, но колата върви перфектно оттогава. Няма повече дим или проблеми с производителността. Кой двигател има твоята Astra? Това ще ми помогне да споделя по-конкретни подробности за ремонта, тъй като процедурата може да варира малко между моделите.
(Преведено от Английски)