Arnoluth

Проблеми с BMW 3 серия, моделна година 2008: черен дим, светва контролната лампа на двигателя и висок разход на гориво – възможен дефект на NOx каталитичния конвертор

Здравейте, имам проблем с моя бензинов BMW 3-серия, модел 2008 година. При ускорение от ауспуха излиза черен дим, светва лампата за проверка на двигателя, липсва мощност на двигателя, ауспухът тече и разходът на гориво е висок. Мисля, че може да е проблем със стареещия NOx катализатор. Някой има ли подобен опит и може ли да ми даде съвети за търсене на грешки? Бих искал да знам как сте го оправили в сервиза. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

5 коментар(и)

Здравей, имам средни познания по автомобили и имах подобен проблем с моя BMW 5-series, модел 2010. При мен се оказа дефектен NOx сензор, което води до неверни показания. Проблемът беше открит и отстранен в моята доверен сервиз. Ремонтът ме струва 665 евро. Възможно е и при теб да е NOx сензора, но само сервиз може да го установи със сигурност. Какво точно показва като грешка колата ти? Колкото повече информация ми дадеш, толкова по-добре мога да ти помогна. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей! Благодаря много за бързия отговор. И така, колата действително показва и съобщение за грешка, свързано с NOx сензора. При последния ми сервиз, около 210759 км, ми казаха, че е време да се смени. Сега се притеснявам дали ще е толкова скъпо. Един приятел ме посъветва да опитам сам, но не съм сигурен. Знаеш ли може би колко лесно или трудно е да се смени NOx сензора самостоятелно? Благодаря ти още веднъж! И на теб всичко добро.

(Преведено от Немски)

Здравей отново! Аз отидох в сервиз, защото не разбирам много от коли. Но знам, че смяната на NOx сензора не е чак толкова сложна. Важно е да имаш правилните инструменти и да работиш внимателно. Въпреки това, можеш да сгрешиш много и в най-лошия случай да повредиш колата си. Но ако се осмеляваш и си уверен, че можеш да го направиш сам, пробвай. Ама ако се съмняваш, по-добре е да го направи професионалист. Това ще струва нещо, но ще си сигурен, че е направено както трябва. Успех и дай обратна връзка как е минало! Всичко добро!

(Преведено от Немски)

Хей, много благодаря за съвета! Да, права си, не бива да рискувам да повредя нещо повече. Мисля, че все пак ще го оставя на специализиран сервиз. За щастие имам надежден сервиз наблизо, където мога да се посъветвам. Определено ще докладвам как е минало! Благодаря още веднъж и бъди здрав! Всичко най-хубаво!

(Преведено от Немски)

Здравей! Изглежда, че може би си прав за каталитичния конвертор за съхранение на NOx. Имах подобни проблеми с моя BMW и за мен смяната на конвертора го оправи. Също така проверих за течове в ауспуха и дефектни сензори. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: