100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

juergen_maier13

Проблеми с безключовата система на Audi TT: Ръководство за поправка на антената

Търся помощ с проблемите си с безключов достъп и стартиране на моето Audi TT от 2017 г. Колата записва кодове на грешки, дистанционното заключване е спряло да работи и трябва да вкарвам ключа, за да запаля двигателя, което обезсмисля функцията на безключовата система. Смятам, че антената на автомобила в предната броня може да е повредена. Някой имал ли е подобни симптоми и ги е отстранил? Особено ме интересуват резултатите от ремонта и дали подмяната на антената е решила проблема. Ще се радвам на всякакви идеи за диагностични стъпки или опит с ремонт.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

emily_braun6

Като човек с известен опит в ремонта, се сблъсках с почти идентични проблеми с моето Audi TTS от 2015 г. Симптомите съвпадаха точно – безключовият достъп не работеше и трябваше да използвам физическия ключ. Първоначално си помислих, че е просто изтощена батерия на ключодържателя, но след подмяната проблемът продължи. В сервиза диагностицираха дефектна кабелна връзка към автомобилната антена в областта на предната броня. Авторадио и други системи работеха добре, но автомобилната антена, специално за безключовата система, имаше повреден кабел. Ремонтът включваше достъп и подмяна на повредената връзка, което възстанови пълната функционалност на както безключовата система за достъп, така и на системата за стартиране. Общата цена на ремонта, включително труда, беше 95 евро. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Някакви предупредителни съобщения на таблото? Ключодържателят работи ли понякога, или изобщо не? Забелязали ли сте дали проблемите са започнали след някакъв ремонт на каросерията или бронята? Опитали ли сте вече да смените батерията на ключодържателя? Тази информация ще помогне да се определи дали проблемът ви съвпада с това, което аз изпитах, или може би е нещо различно.

(Преведено от Английски)

juergen_maier13 (Автор)

Благодаря за обратната връзка по моя проблем. Колата ми в момента е на 122117 км и мина годишния ѝ сервиз миналия месец. Таблото не показва никакви предупредителни съобщения, а дистанционното за ключа престана да работи преди около 2 седмици. Сигналът на радиото изглежда перфектен, така че първоначално изключих общ проблем с антената. Вече смених батерията на дистанционното, но без подобрение. Наскоро не е правена никаква работа по каросерията, въпреки че минах през автомивка под високо налягане, за да почистят предната броня. Зоната на монтиране на антената може да е била засегната от водата под високо налягане, което би могло да обясни времето на появата на проблема. Струва си да се отбележи, че FM антената работи перфектно за радиоприем, така че проблемът изглежда изолиран в системата за безключов достъп. Ще проверя връзките около зоната на автомобилната антена, както беше предложено, преди да запиша час за ремонт.

(Преведено от Английски)

emily_braun6

Въз основа на споменаването ви за миенето под налягане, това определено съвпада с моя опит. Водата под високо налягане вероятно е компрометирала уплътнението на антената в зоната на бронята, подобно на това, което се случи с моя TTS. Перфектният радиоприем не изключва проблеми с безключовата система, тъй като автомобилната антена за безключов достъп е отделна от радиоантената. Когато моята система се повреди, радиото също работеше безупречно, докато безключовите функции бяха напълно мъртви. След като техникът ми прегледа системата, открихме повреди от вода около антените в зоната на бронята. Замяната на антената беше необходима, тъй като влагата беше корозирала контактните точки. Това съвпада с вашите симптоми, особено след като проблемите започнаха след излагане на високо налягане. Професионален оглед на зоната на антената би бил разумно. Търсете конкретно: Влажност около корпуса на антената, Корозирали контактни точки, Повредена изолация на кабелите, Разхлабени компоненти на антената Ремонтът в моя случай включваше пълна подмяна на антената, а не просто поправяне на връзките, тъй като повредите от вода бяха засегнали множество компоненти. Докато споменатите 95 евро за диагностика и ремонт на връзките, пълната подмяна на антената се оказа необходима по-късно.

(Преведено от Английски)

juergen_maier13 (Автор)

Наистина оценявам този подробен отговор. Информацията за щетите от вода, засягащи антената, е напълно логична, като се има предвид моята ситуация с миене под налягане. Тъй като симптомите ми съвпадат толкова точно с вашия опит, ще накарам механика си да се съсредоточи върху проверка на автомобилната антена и нейните връзки първо. Отделното обяснение за FM антената спрямо антената за безключов достъп помага да се изясни защо радиото ми работи перфектно, докато системата за безключов достъп е напълно мъртва. Като се има предвид, че смущенията в сигнала започнаха веднага след миенето под налягане, повредата от влага изглежда най-вероятният виновник. Ще насроча проверка, фокусирана върху аспектите на ремонт на антената, които споменахте, по-специално проверка за проникване на вода и корозия около точките на свързване. Много е полезно да имам приблизителна оценка на цената за бюджетиране на потенциалния ремонт. Добре е да се знае, че може да се наложи пълна подмяна на антената, а не само ремонт на връзките, ако повредата от вода е обширна. Благодаря ви, че споделихте вашия опит с ремонта, той ми даде ясна посока за диагностициране и отстраняване на този досаден проблем.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: