BerniSchill
Проблеми с батерията? Собственик на CrosslandX се нуждае от спешна помощ!
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
BerniSchill (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят пробег е 155 348 км, а колата ми беше на сервиз миналия месец. Колата вървеше чудесно, докато тези симптоми не започнаха да се появяват преди около седмица. Всъщност, сега, когато споменавате, забелязах, че електрическите ми стъкла бяха малко бавни, точно преди да започне мигането. Много добре е да знам за микропроцесора на сензора на батерията, определено ще спомена това, когато я занеса в сервиза. Цената на ремонта не звучи зле. Вашият механик спомена ли дали има начин да се предотврати това да се случи отново?
(Преведено от Английски)
FRacingFan
Хей отново! Радвам се, че можах да помогна по-рано. Да, относно предотвратяването му, механикът ми всъщност спомена няколко неща за това, когато се върнах за редовния си сервиз. С моята Мока (която наскоро навърши 160 000 км), той каза, че тези сензори могат да се повредят, ако са изложени на прекалено много топлина или вибрации с течение на времето. Препоръча да следя клемите на акумулатора и да се уверя, че остават чисти и здраво закрепени, очевидно корозията около тях може да обърка показанията на сензора. Също така предложи да избягвам тези бързи автомивки, които пръскат отдолу, тъй като излагането на вода понякога може да повлияе на връзките на сензора. Забавното е, че електрическите ми стъкла правеха същото бавно нещо! Прилича на тези Опели си имат специфичен начин да ни казват „Хей, нещо не е наред с електрическата система!“. Откак го оправих, съм по-внимателен да не оставям електрониката да работи, когато двигателят е изключен, и проверявам акумулатора по време на всеки сервиз. Няма проблеми през последната година, така че предполагам, че тези съвети помогнаха! Уведомете ме как вървят нещата, когато го проверите, любопитно ми е дали вашият CrosslandX има същия проблем, какъвто имаше моята Мока. Тези Опели могат да бъдат доста сходни, когато става въпрос за електрически странности!
(Преведено от Английски)
BerniSchill (Автор)
Благодаря много за цялата тази подробна информация! Супер полезно е да знам за поддържането на клемите на акумулатора чисти и избягването на тези автомивки за долната част на автомобила, определено не бих се сетил за това. Всъщност си записах час при местния специалист за Vauxhall за утре сутринта и ще се погрижа да спомена всичко, което обсъдихме, особено за микропроцесора на сензора на акумулатора. И да, доста е странно как нашите коли показаха едни и същи симптоми с електрическите стъкла! Тези Vauxhall наистина сякаш имат свой собствен начин да комуникират проблеми. Определено ще се съобразя със съвета ви да не оставям електрониката да работи, когато двигателят е изключен, вероятно съм виновен за това, докато чакам в колата понякога. Ще ви актуализирам, след като получа диагнозата. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит и всички тези съвети за предотвратяване. Това ме накара да се чувствам много по-уверен в справянето с този проблем!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
FRacingFan
Здравей! Имах подобен проблем с моята Vauxhall Mokka 2020 миналата година. Тези симптоми звучат точно като това, с което се борих, особено мигащите светлини и грубите сутрешни стартове. Моят местен сервиз го диагностицира като дефектен микропроцесор на сензора за батерията. Целият ремонт, включително части и труд, ме струва около 315€. Механикът ми каза, че този проблем всъщност се появява от време на време в няколко модела на Vauxhall. Можете ли да споделите повече подробности за вашата кола, като пробега и дали сте имали други електрически проблеми преди? Това може да помогне за стесняване на нещата, въпреки че наистина звучи като същия проблем, който имах. Бърз ремонт, след като беше диагностициран, отне около 2 часа в сервиза. Оттогава нямам никакви проблеми. Надявам се това да помогне!
(Преведено от Английски)