Проблеми с батерията на BMW X6 водят до множество системни откази

Здравей! Имах същите проблеми с моя BMW X5 35i от 2010 г. миналото лято. Започна с необичайни предупредителни светлини, след това функцията старт-стоп полудя, и в крайна сметка колата не можеше да запали правилно. Оказа се, че наистина е проблем с помощната батерия. Занесох я в оторизиран сервиз и те диагностицираха и двете батерии (главната и помощната). Помощната батерия беше напълно мъртва и вече не задържаше заряд. Те трябваше да я сменят и да препрограмират системата за управление на батерията. Не беше сложна поправка, но беше нужно специално диагностично оборудване, за да се нулира всичко правилно. След смяната всички електрически проблеми изчезнаха напълно. Колата пали перфектно сега и всички системи работят както трябва. Просто се увери, че който и да работи по нея, познава електрическите системи на BMW, не е просто смяна на батерия, както при обикновените коли. Съветът ми е да я провериш скоро, преди да те остави някъде на пътя. Научих по трудния начин, че тези електрически проблеми не се оправят сами.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това звучи точно като проблема, с който се боря. Много е полезно да знам, че всичко се е оправило само с подмяна на батерията и препрограмиране. Може ли да си спомните приблизително колко ви струва цялата работа? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или сте забелязали други електрически проблеми? Определено планирам да го оправя скоро, не ми се иска да се окажа заседнал някъде с мъртва кола!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да те актуализирам относно цената и резултата! Общата сметка възлезе на 290 € за всичко, което покри новата спомагателна батерия, програмирането и труда. Бих казал, че парите са добре похарчени, като се има предвид главоболието, което причиняваше преди. Откак го оправих миналото лято, с удоволствие мога да кажа, че всичко работи безпроблемно. Няма повече предупредителни светлини, системата старт-стоп работи перфектно и най-важното, няма повече от онези нерворазтърсващи моменти, когато се чудите дали колата ще запали! Удивително е как един дефектен компонент може да причини толкова много странни проблеми в тези модерни BMW. Механикът спомена, че тези спомагателни батерии обикновено издържат около 7-8 години, така че времето беше подходящо за моя X5. Като се има предвид възрастта на вашия X6, звучи така, сякаш сте в същата ситуация. Просто потърсете подходящ специалист за BMW, те ще имат правилните диагностични инструменти, за да нулират всичко правилно. Повярвайте ми, ще почувствате разликата веднага щом се оправи. Кажете ми как върви, когато го оправите!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата подробна информация! Всъщност последвах вашия съвет и го оправих вчера. Няма да повярвате колко сходен беше моят опит! Механикът потвърди, че е спомагателната батерия, точно както казахте. Сметката ми дойде малко по-висока - 350 €, защото откриха някои корозирали клеми, които трябваше да почистят, но честно казано, си заслужаваше всяко евро. Колата сега работи като мечта. Няма повече предупредителни светлини и досадният проблем със старт-стоп е напълно изчезнал. Дори се посмяхме в сервиза, докато работеха по нея, друг BMW влезе с почти идентични симптоми! Очевидно тези спомагателни батерии наистина са често срещан проблем. Механикът спомена, че виждат все повече и повече такива случаи напоследък. Наистина съм ви благодарен за помощта, спасихте ме от прекалено много притеснения и ме насочихте в правилната посока. Колата сега пали перфектно и всички тези електрически проблеми сякаш са изчезнали. Чудесно е да имам отново надеждна кола!

(Преведено от Английски)