Проблеми с батерията на BMW дизел: Хаос в електрическата система

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 5 серия дизел от 2008 г. миналия месец. Симптомите бяха точно като твоите – грешки на таблото, отказ на старт-стоп системата и мудно палене. Оказа се, че и двата ми акумулатора – основния и спомагателния, са се повредили. Проверих го в сервиз, спомагателният акумулатор вече не задържаше заряд и това засягаше другите електрически системи. Механиците установиха, че системата за зареждане не разпределя правилно мощността между двата акумулатора. Те трябваше да сменят и двата акумулатора и да прекалибрират системата за зареждане. Беше сериозна работа, защото тези системи с два акумулатора са доста сложни. Механикът спомена, че ако се остави така за по-дълго време, може да се повредят и други електрически компоненти. Целият процес отне около половин ден. Съветът ми е да го провериш скоро, проблемите със спомагателния акумулатор могат да доведат до по-сериозни проблеми, ако се оставят без внимание. Увери се, че ще намериш сервиз, специализиран в електрическите системи на BMW, те ще знаят точно какво да търсят. Успех при решаването на проблема!

(Преведено от Английски)

Здравей, благодаря, че сподели опита си! Това е супер полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Наистина е добре да знам, че и двете батерии се нуждаят от подмяна, има смисъл със симптомите, които виждам. Просто се чудя, дали си спомняш приблизително колко си платил за цялата работа? Също така, всичко работи ли безпроблемно след поправката, или си забелязал някакви други електрически странности?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да ви дам актуализация! Ремонтът протече чудесно, след като поправиха повредата в спомагателната батерия, всичко работи като часовник. Общо ме струва 290 € за ремонта на системата за зареждане на батерията, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах, като се има предвид колко сложни могат да бъдат електрическите системи на BMW. Стартирането-спирането ми работи перфектно сега, няма повече предупредителни лампи на таблото и колата пали моментално всеки път. Такова облекчение е да нямам повече тези електрически проблеми! Нямам нито един проблем от ремонта, който беше преди около два месеца. Повярвайте ми, поправянето му по-рано, отколкото по-късно, определено беше правилното решение. Моят BMW 5 Series се чувства като различна кола сега, всички тези малки електрически странности изчезнаха напълно, след като поправиха системата за зареждане. Ако решите да го поправите, уведомете ме как е минало! Винаги ме интересува да чуя дали други имат подобен опит с тези системи с две батерии.

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия! Всъщност стиснах зъби и го оправих вчера. Имахте абсолютно право, че трябва да се направи бързо. Намерих си страхотен механик, който е специалист по електрически системи на BMW. Оказа се, че проблемът ми е почти идентичен с вашия. Смениха и двете батерии и прекалибрираха системата. Сметката беше около 300 €, малко повече от вашата, но все пак разумна, като се има предвид свършената работа. Разликата е като ден и нощ! Няма повече предупредителни светлини, старт-стоп системата работи перфектно и колата пали моментално. Механикът беше много щателен и обясни всичко, което е направил. Дори ми показа старите батерии – определено бяха износени. Много се радвам, че първо попитах тук. Вашият опит ми помогна да знам какво да очаквам и ми даде увереност да го оправя. Механикът каза, че ако го оставя по-дълго, може да се появят по-скъпи проблеми в бъдеще. Още веднъж благодаря за помощта! Определено ще следя електрическата система отсега нататък.

(Преведено от Английски)