Проблеми с батерията и стартирането на Eclipse Cross, нужна е бърза помощ

Имах подобни проблеми с моя Mitsubishi ASX дизел от 2015 г. Започна с трудни паления и слаби светлини, особено сутрин. Оказа се, че батерията е дефектирала и не може да задържи заряд правилно. Системата старт-стоп силно зависи от производителността на батерията, така че когато е слаба, това влияе и на разхода на гориво. Закарах я при моята надеждна майсторка миналия месец, тя направи диагностика и установи, че батерията работи само с 40% капацитет. Алтернаторът работеше с претоварване, за да компенсира, което обяснява по-високия разход на гориво. Смених батерията, рекалибрирах системата старт-стоп и всичко е нормално сега. Определено я проверете скоро, дефектна батерия може да повреди други електрически компоненти, ако се остави твърде дълго. Моят майстор каза, че е доста сериозно, защото съвременните дизелови двигатели имат сложни електрически системи, които се нуждаят от стабилно захранване. Светлината за предупреждение, която виждате, вероятно е опит на колата да ви каже същото.

(Преведено от Английски)

Да, звучи точно като това, което се случи и с мен! Механикът ти изглежда разбира от работата си. Преди около 2 месеца смених батерията на моя Eclipse Cross и това реши повечето от тези проблеми. Не помня дали споменах, но и моят старт-стоп работеше много странно преди ремонта. Имаш ли нещо против да споделиш колко в крайна сметка си платил за всичко? Също така, появи ли се нещо друго след смяната на батерията? Просто се чудя дали трябва да следя за някакви свързани проблеми.

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря, че попита за последващите действия. Да, всъщност се върнах от механика миналата седмица, струваше ми 290€ да оправя проблема с батерията. Те я диагностицираха като „слаба/дефектна“ и я замениха. Най-хубавата част е, че досадната грешка със системата старт-стоп вече е напълно изчезнала! Работи като часовник. Тъй като попита за други проблеми, не, не съм имал нито един проблем от ремонта. Моят ASX работи по-плавно от всякога. Стартовете са силни, светлините са ярки и разходът на гориво е нормален. Само имайте предвид, че тези модерни батерии се нуждаят от правилна поддръжка, за да издържат по-дълго. Механикът ми предложи да следя за всякакво необичайно електрическо поведение, но честно казано, всичко е перфектно от подмяната. Радвам се да чуя, че и вие сте си оправили колата! Тези Mitsubishi са страхотни коли, когато всичко работи както трябва. Как е разходът на гориво сега? Моят спадна до нормалното почти веднага след ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната актуализация! Много е полезна. Моят ремонт всъщност беше доста подобен, струваше ми около 320€, включително диагностика. Лудост как една повредена батерия може да обърка толкова много системи! Всъщност се върнах от дълго пътуване вчера и с удоволствие мога да кажа, че всичко работи перфектно сега. Разходът на гориво е спаднал до нормалното, сега изразходвам около 6,5 л/100 км при шофиране по магистралата, което е както трябва. Светлините са супер ярки, а системата старт-стоп се задейства плавно всеки път. Забавна история обаче, когато я занесох на механика, първоначално си помислиха, че може да е нещо по-сериозно с електрическата система. Изражението на лицето му, когато разбра, че е „само“ батерията, беше безценно! Той обясни, че тези модерни автомобили с всичките им луксозни системи са свръхчувствителни към състоянието на батерията. Много се радвам, че не беше нещо по-сложно или скъпо. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, хубаво е да знам, че не съм единственият, който се е справил с това. Време е да се отправя на път с моя новозаредения Eclipse Cross!

(Преведено от Английски)