juliatiger1

Проблеми с автоматичната трансмисия на Skoda Superb Hybrid

Пълно съм объркан с моята Skoda Superb Hybrid от 2022 г. Автоматичната трансмисия ми създава сериозни проблеми. В основата си, колата смята, че е дефектна в позиция "паркинг". Понякога двигателят просто отказва да запали, плюс това лампата за проверка на двигателя свети постоянно. Забелязах също, че скоростната кутия прескача или превключва мръсно, особено при ускорение. Извърших диагностика и имаше регистрирана грешка, свързана с автоматичната трансмисия. Моят местен механик подозира, че може да е дефектен контролен блок, което ще ми струва около 1000€. Възможно ли е да е нещо друго? Може ли това да е свързано с неутралната позиция, блокировката на скоростите или дори с ръчната спирачка? Лостът за превключване на скоростите се чувства малко хлабав и се опасявам, че проблемът е по-сериозен от дребен.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи като труден случай. Като се имат предвид симптомите, особено "Двигателят не стартира" и "Грешка, записана в паметта на грешките", заедно с проблемите с скоростната кутия, това сочи към проблем с модула за управление на трансмисията. Имало ли е скорошни инсталации на софтуер или проблеми с акумулатора? Понякога спад на напрежението по време на инсталация може да повреди софтуера на модула.

(Преведено от Английски)

Когато казвате „скоростната кутия хлъзга/превключва мръсно“, случва ли се това на всички скорости или само на някои? Също така, съобщението за грешката уточнява ли нещо повече от обща неизправност на трансмисията? По-конкретен код на грешката би бил полезен за стесняване на потенциалните причини. Споменахте неутралната позиция - колата държи ли се така, сякаш е на неутрална, когато лостът за превключване е в различна позиция? Това може да е свързано със соленоида за заключване на скоростите.

(Преведено от Английски)

Добре, кодът за грешка "неправдоподобен сигнал" и поведението на колата сякаш е на неутрална, докато скоростният лост е в "P", определено засилва подозрението за дефектен блок за управление на трансмисията. Ненадеждният сигнал от сензора за положение на предавката обърква всичко, включително стартирането на двигателя и избора на предавка. Възможно е да има проблем с кабелния сноп, но това е по-малко вероятно, като се има предвид интермитентният характер на проблема. Фактът, че колата понякога се търкаля свободно, когато е в "P", е обезпокоителен, тъй като това е сериозен проблем за безопасността. В вашата ситуация е трудно да се каже със сигурност без оглед на място, но въз основа на предоставената от вас информация, изглежда много вероятно блокът за управление да е виновникът. За съжаление, ремонтът или подмяната на тези блокове може да е доста скъп. Съветвам ви да го занесете в надежден сервиз, специализиран в автоматични трансмисии, за щателна диагностика и ремонт. Те ще могат да потвърдят повредата и евентуално да предложат по-точно решение. Може да няма начин да се избегнат тези 1000€.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за потвърждението! Наистина се надявах да не е контролният блок, но вие бяхте прав. Стиснах зъби и занесох моята Superb в сервиза. Очевидно диагностичната проверка е посочила директно към контролния блок на автоматичната трансмисия. Те го смениха, прекодираха всичко и след като платих 1000€, всичко изглежда работи перфектно отново. Ценя помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: