100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Erwin

Проблеми с ASU и памет на грешки, въпреки безпроблемната работа

Здравейте на всички, карам Peugeot 308 и имам проблем с техническия преглед на емисиите (ASU). Въпреки че колата работи безупречно, не мога да мина прегледа. В паметта на грешките има четири кода: P0565 (нарушение на мониторинга на интериора), грешка в горенето на цилиндър №1 и грешка на датчика за температура на изпарителя. На дисплея обаче не се показва никаква грешка и не свети никаква предупредителна лампа. Нивото на охлаждащата течност е наред. На какво може да се дължи това? Благодаря ви предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

3 коментар(и)

CarlyMechanic

Започнете с проверка на състоянието и връзките на свещта и бобината на цилиндър №1, тъй като грешка в горенето там може да повлияе на емисиите. Уверете се, че са чисти и правилно свързани. Ако проблемът продължава, обмислете проверка на инжектора за гориво за този цилиндър. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Erwin (Автор)

Котировка:

@CarlyMechanic пише на

Започнете с проверка на състоянието и връзките на свещта и бобината на цилиндър №1, тъй като грешка в горенето там може да повлияе на емисиите. Уверете се, че са чисти и правилно свързани. Ако проблемът продължава, обмислете проверка на инжектора за гориво за този цилиндър. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

Здравей, добър ден, можете ли да ми кажете къде е цилиндър 1, на страната на скоростната кутия ли е или на страната на задвижването? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, година на производство 2009, 156 к.с. Благодаря предварително.

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Erwin пише на

Здравей, добър ден, можете ли да ми кажете къде е цилиндър 1, на страната на скоростната кутия ли е или на страната на задвижването? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, година на производство 2009, 156 к.с. Благодаря предварително.

Цилиндър 1 на вашия Peugeot 308 обикновено се намира от страната на задвижването, което е страната, противоположна на скоростната кутия. Обикновено е първият цилиндър отпред на двигателя. Проверете ръководството на вашето превозно средство, за да потвърдите това за вашия конкретен модел. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителна помощ!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: