100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

adrian_crystal10

Проблеми с ангренажната верига SQ7, водещи до изтичане на бензин и загуба на мощност

През последните дни имам проблеми с ниската мощност на двигателя на моя SQ7 2023 (193074 км, бензинов двигател). Лампата за двигателя свети постоянно, а разходът на гориво е драстично завишен. Смятам, че може да има проблем с датчика за разпределителен вал или веригата за синхронизиране, които влияят на синхронизацията между коляновия и разпределителния вал. Някой имал ли е подобни симптоми и какъв е бил вашият опит с ремонта? Наистина искам да избегна да ме прецакат в сервиза.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

timmiller1

Имах същите симптоми с моя Audi S5 от 2020 г. Светлината на двигателя и лошата производителност сочеха към проблеми със синхронизацията на двигателя. Диагностиката потвърди дефектен датчик на колянов вал, който причиняваше проблеми с времето между коляновия и разпределителния вал. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като неправилното време на двигателя може да доведе до повреда на двигателя и пълен отказ. Датчикът на коляновия вал изпраща жизненоважни данни към ECU за позицията и скоростта на въртене на двигателя. Когато той се повреди, двигателят работи грубо и създава пропуски в запалването. Ремонтът включваше подмяна както на датчика на коляновия вал, така и почистване на сензорния пръстен, тъй като се беше натрупал метален прах. Зъбният ремък също беше проверен като предпазна мярка. След подмяната производителността на двигателя се върна към нормалното и разходът на гориво се подобри значително. Този ремонт изисква подходящо диагностично оборудване и експертиза. Реномирана работилница трябва да може да потвърди проблема с показанията на сензорните данни, преди да започне ремонта. Получаването на няколко оферти е разумно, но избягването на забавяния е по-важно, като се има предвид риска за здравето на двигателя.

(Преведено от Английски)

adrian_crystal10 (Автор)

Благодаря за подробния отчет за ремонта на вашия Audi S5. Справям се със същите симптоми на моя SQ7 сега. Проблемите с пропуските в запалването и лошото представяне на двигателя са наистина обезпокоителни. Ще го проверя възможно най-скоро въз основа на вашия опит с ремонта на сензора на коляновия вал. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко струваше общият ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или забелязахте ли други проблеми със зъбния ремък или синхронизацията на двигателя?

(Преведено от Английски)

timmiller1

Чудесна актуализация за ремонта на сензора на коляновия вал. След посещението при механика, те напълно отстраниха проблемите със синхронизацията на двигателя, като поправиха референтната стойност на коляновия към разпределителния вал, която причиняваше проблемите. Общата цена на ремонта е 340 евро, които покриха подмяната на дефектния сензор на коляновия вал. Двигателят работи перфектно от няколко месеца без проблеми с веригата на разпределителния вал или предупреждения от индикаторната лампа на двигателя. Разходът на гориво се върна към нормалните си нива веднага след ремонта. Механикът обясни, че ранното откриване на дефектния сензор на коляновия вал е предотвратило повреда на системата за синхронизация на двигателя. Оглеждайки се назад, незабавното му поправяне определено беше правилното решение, за да се избегнат по-скъпи ремонти на двигателя в бъдеще. Правилно функциониращият сензор на коляновия вал е от решаващо значение за поддържане на правилното време на двигателя и неговата производителност.

(Преведено от Английски)

adrian_crystal10 (Автор)

Исках да дам бърза актуализация за ситуацията с моя SQ7. Накрая го закарах на механик, след като лампата за двигателя остана светеща. Те откриха, че сензорът за разпределителен вал е дефектен, което е причинило проблеми със синхронизирането на двигателя и високия разход на гориво. Ремонтът отне около 3 часа и струваше общо 420 евро. Те замениха дефектния сензор за разпределителен вал и провериха веригата за синхронизация, докато са били там. Всичко се върна към нормалните стойности след ремонта. Карам го от около седмица и каква е разликата, няма повече светлина на двигателя, мощността е възстановена и разходът на гориво спадна до нормалното. Радвам се, че го оправих, преди да се стигне до сериозни повреди на двигателя. Определено си струва да се проверяват бързо тези проблеми, свързани със синхронизацията. Механикът ми показа стария сензор и можехте да видите, че е доста износен. Много по-добре е да се плаща за превантивна поддръжка, отколкото да се рискуват големи ремонти на двигателя.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: