Проблеми с ангренажната верига на Renegade намаляват мощността и разхода на гориво

Преживях подобни симптоми на моя хибриден Compass от 2018 г. Намалената мощност, комбинирана с пропускане на запалването на двигателя, беше причинена от дефектен датчик за положение на коляновия вал, което доведе до проблеми със синхронизацията на двигателя между коляновия и разпределителния вал. Веригата за синхронизация сама по себе си беше непокътната, но неизправността на датчика причини неправилни сигнали към блока за управление на двигателя. Това създаде проблеми със синхронизацията, водещи до лошо горивна икономичност и бавна работа. Ремонтът включваше подмяна както на датчика за положение на коляновия вал, така и проверка на обтегача на веригата за синхронизация, за да се гарантира правилното му функциониране. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като продължаването на експлоатацията може да доведе до повреда на двигателя. Симптомите съвпадат с класическите проблеми, свързани със синхронизацията: повишен разход на гориво, загуба на мощност и активиране на лампата за управление на двигателя. Пробегът на вашия Renegade подсказва, че компонентите на синхронизацията може да се нуждаят от проверка. Правилната диагноза трябва да включва проверка на износването на веригата за синхронизация, датчиците на разпределителния вал и датчика за положение на коляновия вал. Тези компоненти работят заедно, за да поддържат правилна синхронизация на двигателя. Докато подмяната на веригата за синхронизация не беше необходима в моя случай, проверката на цялата система за синхронизация е от решаващо значение за предотвратяване на по-сериозни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

Имах същия проблем с моя Ренегат миналия месец. Светна ми лампата на двигателя със сходни симптоми на веригата на разпределителния вал. Оказа се, че главният виновник за тези странни спадове на мощността е сензора на коляновия вал. Просто ми е любопитно, колко платихте за ремонта? В моя случай имаше няколко допълнителни дребни части, които трябваше да се сменят, докато проверяваха синхронизацията на разпределителния вал. Всичко работи ли безпроблемно след ремонта?

(Преведено от Английски)

Откакто свършихме работата, нямам никакви проблеми. Механикът откри и оправи референтната стойност на коляновия вал към разпределителния вал, което напълно отстрани проблемите с мощността. Общата цена на ремонта беше 340 евро, главно за подмяна на дефектния датчик на коляновия вал. Синхронизацията на двигателя е вече перфектна, няма повече прекъсвания на запалването или мудност. Бях помислил да сменя и датчика на разпределителния вал, докато работеха по него, но тестовете показаха, че работи коректно. Зъбният ремък и другите компоненти също бяха проверени и са в ред по време на проверката. Интересно е, че имахте подобни симптоми с вашия Renegade. Тези проблеми с датчиците изглежда са често срещана точка на повреда, влияеща на синхронизацията на двигателя и производителността. Поне решението е просто, след като е диагностицирано правилно.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица, след като получих съвет оттук, занесох моята Renegade на механик. Диагнозата потвърди, че проблемът е в датчика на коляновия вал, който причинява проблеми с времето. Те провериха цялата система за синхронизация на веригата, докато вършеха работата. Общата сметка възлезе на 380 евро, включително труд. Те също така откриха и смениха износен обтегач на шайбата по време на проверката. Много се радвам, че го проверих, преди да се случи сериозно увреждане на двигателя. Колата сега работи перфектно, мощността се е върнала към нормалното, а разходът на гориво е подобрен значително. Няма повече светлина на двигателя или проблеми, свързани с времето. Проблемите с прекъсването изчезнаха напълно, след като коригираха последователността на синхронизацията на разпределителния вал. Благодаря на всички за помощта. Бих прекарал повече време и пари за отстраняване на неизправностите, без вашата помощ да локализирам вероятните причини.

(Преведено от Английски)