Проблеми с алармената система на Audi RS7, свързани с дефектна батерия

През миналата зима се сблъсках с много подобен електрически проблем с моето Audi RS7 от 2019 г. Тъй като имам известен опит с проблеми с автомобилните акумулатори, мога да споделя какво помогна в моя случай. Симптомите започнаха с необичайни задействания на автомобилната аларма и постоянни съобщения за грешки. Първоначално се опитах да отстраня проблема с основни методи, но бързо осъзнах, че системата за допълнителна батерия се нуждае от професионално внимание. В сервиза диагностицираха повредена допълнителна батерия, което е доста често срещано при тези модели след няколко години. Проблемът с батерията причиняваше неправилна работа на алармената система и съхраняването на тези постоянни кодове за грешки, които споменахте. Общата цена на ремонта беше 330 евро, включително: нова допълнителна батерия, системна диагностика, прекалибриране на алармената система, изчистване на кодовете за грешки. Преди да отидете в сервиз, бихте ли споделили: текущи показания на напрежението на батерията, ако имате такива; възрастта на настоящата допълнителна батерия; специфичните кодове за грешки, които се показват; други електрически проблеми, които сте забелязали. Това ще помогне да се определи дали вашият RS7 има същия проблем или може би има и други фактори. Тест на напрежението на допълнителната батерия може да се направи в повечето магазини за авточасти, ако искате да проверите, преди да платите за пълна диагностика.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Последното обслужване беше при 138 000 км, а показанията за напрежението на батерията са 11,8 V. Проверката на батерията показа, че спомагателната батерия е наистина оригинална от 2021 г. Други забелязани електрически проблеми включват необичайно активиране на централното заключване и случайно мигане на таблото при стартиране на колата. Четецът на кодове за грешки показва B123456, свързан с напрежението на батерията под прага. Проблемът с батерията изглежда доста подобен на това, което описахте. Ще насроча посещение в сервиз тази седмица, тъй като постоянните проблеми с алармата на колата стават истински досадни.

(Преведено от Английски)

Въз основа на показанията на напрежението и симптомите, които споделихте, това определено съответства на модела на повреда на спомагателната батерия, който аз преживях. Показанието от 11,8 V е значително под оптималните 12,6 V, които трябва да виждаме в здрава система. Необичайното активиране на централното заключване и трептенето на таблото са характерни признаци за повреда на спомагателната батерия. В моя случай тези симптоми постепенно се влошаваха, докато алармената система напълно престана да функционира. Кодът на грешка B123456 потвърждава, че сигналът от батерията е твърде слаб, което съвпада точно с това, което показваше моят RS7 преди ремонта. Тъй като вашата спомагателна батерия е оригиналната от 2021 г., вероятно е достигнала края на своя експлоатационен живот, особено като се има предвид пробегът. Проблемът с батерията трябва да е сравнително лесен за отстраняване, подобно на моя ремонт. Уверете се, че сервизът провери основната батерия и системата за зареждане, докато са там, тъй като повредена спомагателна батерия понякога може да показва по-широки проблеми с електрическата система. Бърз съвет: може би искате временно да деактивирате алармената система, преди да отидете в сервиза. Това предотвратява тези досадни фалшиви аларми по време на пътуването, което научих по трудния начин.

(Преведено от Английски)

Отчетенията на напрежението и вашият опит с ремонта съвпадат перфектно с моята ситуация. Отчетът от 11,8 V обяснява постоянните електрически проблеми, с които се боря. Определено ще се възползвам от вашия съвет да проверя основната батерия и системата за зареждане по време на ремонта. Логично е да се огледа цялата електрическа система, докато работят по компонентите на автомобилната аларма. Добър съвет е да се деактивира алармената система, преди да се кара до сервиза. Алармата на батерията е доста непредвидима напоследък, така че това би трябвало да помогне за избягване на неудобни ситуации по пътя. Току-що си записах час за утре сутринта. Сервизът предложи около 350 евро за пълна подмяна на спомагателната батерия и диагностика на системата, което изглежда разумно, базирано на вашите разходи за ремонт. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит с подобни проблеми с батерията. Тази информация ме прави много по-уверен в процеса на ремонт и какво да очаквам.

(Преведено от Английски)