Проблеми, решения и разходи за сензора за вода на BMW X1

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2017 г. миналата година. Светна контролната лампа за двигателя и двигателят работеше грубо, точно както твоя. Моят механик откри, че проблемът е воден сензор, но истинският виновник всъщност беше дефектна кабелна връзка към сензора, а не самият сензор. Оправих го в местния си сервиз и ме струва около 95 евро. Те основно трябваше да поправят кабелната връзка и да почистят клемите. Цялата работа отне около час и половина, но оттогава колата работи гладко. Преди да споделя по-конкретни подробности, би ли ми казал какъв е текущият ти пробег и дали си забелязал други симптоми? Също така, правена ли е някаква скорошна работа по колата? Тази информация ще ми помогне да ти дам по-подходящи съвети въз основа на моя опит с X3. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Моят X1 има 46563 км на километража и току-що ми направиха редовния сервиз миналия месец. Наистина е интересно, че виновникът е окабеляването, а не самият сензор. Не съм забелязал други странни симптоми освен грубата работа на двигателя. Полезно е да знам, че може да не е толкова скъпо, колкото се страхувах. Забелязахте ли някакви предупредителни знаци, преди да светне лампата за проверка на двигателя? Любопитно ми е дали съм пропуснал нещо, което би могло да ме предупреди по-рано.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, тези BMW сензори могат да бъдат досадни! Всъщност, като се замисля, забелязах няколко малки неща, преди да светне лампата за проверка на двигателя на моя X3. Двигателят работеше леко неравномерно около седмица, нищо сериозно, само лека вибрация, която не беше нормална за колата ми. Първоначално го игнорирах (моя грешка!), мислейки, че е просто от студеното време. Тъй като спомена, че току-що си направил редовния сервиз, бих проверил два пъти дали случайно не са размърдали някакви връзки, докато са работили. Това се случи в моя случай, оказа се, че механика е леко размърдал кабел, докато е правил нещо друго. Тези модерни коли са толкова пълни с електроника, че е супер лесно да се случи такова нещо. 46 000 км не са много, моят проблем се появи около 68 000 км. След като оправиха тази кабелна връзка, всичко е перфектно. Просто се увери, че който и да го погледне, провери целия кабелен сноп, свързан със сензора, а не само самия сензор. Може да ти спести пари, ако е същият проблем, който имах аз. Уведоми ме как върви, когато го провериш. Любопитно ми е дали е същият проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за всички тези подробности! Това е супер полезно да се знае за вибрацията, сега, когато го споменавате, забелязах леко трептене на празен ход преди около седмица, но не му обърнах особено внимание. Определено ще спомена възможността за повреда в окабеляването, когато го занеса на сервиз. Има логика нещо да се е разхлабило по време на сервизното обслужване, това съвпадение е прекалено случайно. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Ще се уверя, че проверят цялата окабеляване, преди да заменят каквито и да е части. Пръсти кръстосани, да е само разхлабена връзка, както беше вашата! Ще актуализирам темата, след като се оправя. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)