Проблеми и решения със сензора за вода на Smart Forfour Diesel

Имах много подобен електрически проблем на моя Smart Fortwo дизел от 2007 г. Като имам известен опит с автомобилната диагностика, първо си помислих, че е просто проблем със сензор, но се оказа по-специфично. Индикаторът за неизправност показа подобни симптоми – неравномерна работа на двигателя и съхранени кодове за грешки. След като го заведох в сервиз, те откриха, че връзката на водния сензор е била разхлабена поради повреден кабелен сноп. Специалистът по автоелектрониката установи, че причината е в буксата на сензора, а не в самия сензор. Ремонтът включваше поправяне на окабеляването и правилното закрепване на мястото на свързване. Общата цена беше 95€ за диагностика и ремонтни работи. Оттогава нямам повече проблеми със сензора или работата на двигателя. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Проверихте ли дали конекторът е видимо повреден? Получавате ли някакви конкретни кодове за грешки? Проблемите започнаха ли внезапно или се развиха постепенно? Превозното средство е било ли изложено на силен дъжд или вода напоследък? Този тип електрически проблеми често са свързани с връзката, а не с дефектен сензор, но знаейки тези подробности, ще помогне да се определи дали вашият случай съвпада с моя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Forfour мина сервиз миналата седмица при 199032 км. Току-що проверих зоната на конектора, която споменахте, и забелязах корозия около окабеляването на сензора. Проблемът със сензора започна постепенно през последния месец, влошавайки се след дъждовни дни. В момента постоянно получавам код на грешка P0193. Неравномерната работа е най-забележима при студен старт. Интересно е, че сте открили решение чрез поправка на окабеляването, много по-евтино от смяна на целия сензорен блок. Ще проверя електрониката първо, преди да се стигна до смяна на сензора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Вашият случай звучи почти идентично с това, с което се справих при моя Smart, особено с корелацията между корозията и дъжда. Кодът P0193, комбиниран с откритата от вас корозия, силно подсказва, че става въпрос за същия проблем с окабеляването, с който се сблъсках. Постепенното начало и чувствителността към времето перфектно съвпадат с модела на влошаваща се връзка, а не на пълен отказ на сензора. Тъй като симптомите ви се влошават след излагане на дъжд, точно както при мен, е много вероятно влагата да прониква през тази корозирала зона и да пречи на сигналите на сензора. Проблемите при студен старт се появяват, защото влагата се натрупва през нощта, причинявайки лоша връзка, докато моторният отсек се загрее. Няколко точки от моя опит: Почистването на корозираните връзки осигури временно облекчение, Постоянното решение изискваше подмяна на повредения участък от кабелния сноп, Общото време за ремонт беше около 2 часа за работата по окабеляването, Индикаторът за неизправност изчезна в рамките на няколко цикъла на стартиране след ремонта. Като се имат предвид приликите, препоръчвам първо да се провери окабеляването. Много по-рентабилно е от безполезното подменяне на потенциално добър сензор. Пълният ремонт на окабеляването трябва да струва около 120€, значително по-малко от нов сензор. Уверете се, че сервизът старателно запечатва контактните точки, за да се предотврати бъдещо проникване на влага и проблеми с тестването на сензора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата подробна информация. Това наистина помага да се потвърдят моите подозрения, че окабеляването е вероятният виновник, а не дефектен сензорен блок. Приликите между вашия опит и моята ситуация, особено корелацията с дъжда и поведението при студен старт, са доста поразителни. Ще запиша колата за следващата седмица за щателен преглед на автоелектрониката, като се фокусирам върху ремонта на кабелния сноп, който предложихте. Оценката от 120 € звучи много по-разумна от 400 €, които ми бяха предложени за пълна подмяна на сензора. Добре е да знам и за временното решение с почистването, може би ще опитам внимателно това през уикенда, докато мога да го поправя правилно. Ще се уверя, че всичко е правилно запечатано по време на ремонта, за да се избегнат бъдещи проблеми с електричеството. Наистина оценявам подробното обяснение на ремонтния процес и какво да очаквам. Това би трябвало да ми спести както време, така и пари, като се насоча към действителния проблем, вместо просто да сменям части.

(Преведено от Английски)