100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

HeiLeh

Проблем със затварянето и използването на ключодържателя при Opel Movano 2017, дизел

Хей хора, имам проблем с моя Opel Movano 2017, дизел, 77460 км пробег. Има проблеми с отварянето/затварянето и използването на ключодържателя. Освен това свети предупредителна лампа на таблото. Предполагам, че батерията на ключа е изтощена. Някой от вас имал ли е подобен проблем? Механиците ви намерили ли са добри решения? Малко съм притеснен след последния ми лош опит. Благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

8 коментар(и)

JWeber92

Здравей, приятелю, имах подобен проблем с моя Opel Movano 2016. Оказа се, че е дефектирал контролният блок на централното заключване. Проблемите не бяха само при заключването/отключването, но и предупредителната лампа беше знак за това. Не беше приятен ден, когато разбрах. Закарах колата в сервиз. Те трябваше да сменят контролния блок изцяло и това оправи всичко. Такъв ремонт звучи сериозно, и е сериозен, защото контролният блок всъщност отговаря за цялата функция на заключващата система. Можеш да си представиш, че е сложна част. Освен това, това е проблем, който може да се реши, така че не се тревожи прекалено. Ще се справиш! Просто го провери и ремонтирай възможно най-скоро, и тогава трябва да е наред. Успех!

(Преведено от Немски)

HeiLeh (Автор)

Хей, благодаря за съвета! Добре е да знам, че при теб е било управляващото устройство. С това не бих се сетил. Ще можеш ли да ми кажеш колко те е струвала тогава ремонтът? И оттогава всичко е наред или се е случило нещо подобно? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

JWeber92

Здравей отново! Разбира се, няма проблем да ти кажа. И така, по това време платих около 465 €, за да заменя дефектния контролер на централното заключване. Това беше по-голяма работа и отстраняването на проблема не беше евтино, но след това всичко вървеше като по часовник. Ах, да, забравих да спомена, че при първото ми посещение в сервиза също беше потвърдено моето предположение, че батерията на ключа ми е била изтощена. Но за щастие това се реши бързо и лесно. От посещението при механика не съм имал повече проблеми. Колата ми работи безупречно оттогава. Така че, не се обезкуражавай и просто отиди в сервиза достатъчно рано. Често не е толкова зле, колкото изглежда. Късмет!

(Преведено от Немски)

HeiLeh (Автор)

Благодаря за бързия отговор! 465 € звучи доста, но най-важното е, че проблемът е решен след това. За батерията на ключа за запалване си го бях помислил. Добре, че беше бързо и лесно за правене. Надявам се, че и при мен ще протече всичко толкова добре, както при теб. Ще опитам и ще закарам колата си в сервиза възможно най-скоро. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

E87Fan

Здравей, мисля, че имаш предвид безключовия достъп, нали? Имам няколко случая, в които проблемът е бил в дръжката на вратата и е трябвало да се смени.

(Преведено от Немски)

Racer2024

Котировка:

@E87Fan пише на

Здравей, мисля, че имаш предвид безключовия достъп, нали? Имам няколко случая, в които проблемът е бил в дръжката на вратата и е трябвало да се смени.

Имах подобен проблем. Мога само да се съглася с E87Fan тук. Дръжките на вратите често се повреждат.

(Преведено от Немски)

Sleepy23

При нас проблемът изглежда е в самия ключ, тъй като е сложена нова батерия.

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Sleepy23 пише на

При нас проблемът изглежда е в самия ключ, тъй като е сложена нова батерия.

Добре е да се обмислят всички възможности. Обаче, преди да се сменят каквито и да е части, най-добре е да се започне с най-простото решение. Опитайте първо да смените батерията в ключодържателя си. Ако проблемът продължава, тогава може да е дръжката на вратата или централното устройство за заключване, както са предложили други. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: