Проблем със сензора за вода на Mini One дизел

Грапаво работещ двигател, съчетан с грешка на водния сензор на Mini One Diesel – интригуващо. Първо, проверихте ли самия сензор за физически повреди? Конекторът на сензора корозирал ли е? Също така, какъв диагностичен код за неизправност (DTC) отчита системата? Предоставянето на конкретния код би било изключително полезно. Освен това, бихте ли описали по-подробно "грапавата работа"? Постоянна ли е, или се появява при определени условия, като например студен старт или ускорение?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не забелязах видими повреди, но конекторът може да е корозирал, ще трябва да проверя отново. Кодът на грешката, който прочетох, беше P1470. Двигателят работи грубо през цялото време, но е особено забележимо, когато е студен. Някакви други мисли въз основа на това?

(Преведено от Английски)

P1470 наистина сочи към потенциален проблем със сензора. Като се има предвид възрастта на вашия Mini и описаните от вас симптоми, оценката за "вероятната причина", която споменахте – дефектен кабел или букса – е правдоподобна. С течение на времето влагата може да проникне в съединителите, причинявайки корозия и прекъсващи се грешки. Обаче, не може да се изключи напълно повреда на сензора без допълнителна диагностика. Като се има предвид потенциалната сложност и сравнително ниската цена на ремонта, може би е разумно да се консултирате с квалифициран техник по автоелектроника или сервиз, оборудван с подходящи диагностични инструменти. Те могат да извършат щателен преглед на кабелите, конектора и функционалността на сензора, за да определят точно източника на проблема.

(Преведено от Английски)

Исках само да ви актуализирам: наистина беше конекторът на водния сензор. Механикът почисти контактите и грешката изчезна. Общо ме струва 95€, с което съм доволен. Благодаря за съветите!

(Преведено от Английски)