leviflame3

Проблем с тежкото кормилно управление на Skoda Yeti

Имам малък проблем с моята Шкода Йети 2013, бензинов двигател. Изминала е около 90901 км. Наскоро воланът стана забележимо по-тежък, почти като че ли сервоусилвателят отказва периодично. Плюс това, воланът вибрира и тресе понякога. Четях онлайн, че може да е свързано с дефектен датчик за ъгъла на волана и евентуално неправилно кодиране. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като дефектен сензор за ъгъл на кормилното управление. Вибриращият или треперещ волан е класически симптом. Имало ли е проблеми с геометрията на автомобила напоследък или скорошно регулиране на предния мост? Понякога това може да обърка нещата. Светва ли контролната лампа за сцепление?

(Преведено от Английски)

Лампата за контрол на сцеплението не светна, но увеличеното усилие на волана определено се забелязва. Какво имате предвид под "хвърляне на нещата"? Мога ли потенциално сам да го поправя?

(Преведено от Английски)

Когато казвам "хвърляне на нещата", имам предвид, че кодирането на сензора за ъгъла на волана може да се повреди. Лошото регулиране понякога може да го предизвика, въпреки че е по-вероятно самият сензор да е дефектен. Честно казано, без диагностични инструменти и правилния софтуер, подмяната и прекодирането на сензора е най-добре да се оставят на сервиз. В противен случай ще имате проблеми с регулирането.

(Преведено от Английски)

Работилницата потвърди, че сензорът за ъгъл на завиване е дефектен. Те смениха сензора и го прекодираха за 195€. Кормилното управление се е върнало към нормалното. Благодаря за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: