MartiRacer
Проблем с Peugeot 107 дизел 2014: проблеми с двигателя, висок разход на гориво и миризма от ауспуха
(Преведено от Немски)
6 коментар(и)
MartiRacer (Автор)
Хей, благодаря за бързия отговор и съвета за търсене на грешки. Прегледах отново сервизните книжки. Моят Peugeot 107 е от 2014 г. и има внушителните 149478 км на километража. Последно беше обслужен преди месец в оторизиран сервиз, като бяха сменени само филтри и масло. Карам стандартния вариант. Твоето предложение със софтуерните стойности за горивната помпа звучи като разумен подход, има ли някой друг тук опит с подобен проблем? Щях да се радвам на всеки съвет!
(Преведено от Немски)
SophiaSpeedster
Здравей, благодаря за подробната информация! Значи, изглежда, че се грижиш доста добре за своя Peugeot с редовно обслужване и т.н. С този пробег и с описаните от теб симптоми, бих препоръчал да провериш дюзите, те може да са силно замърсени или повредени. От личен опит мога да кажа, че това наистина може да доведе до описаните от теб проблеми, тъй като при повредени дюзи подаването на гориво е неравномерно. Идеята ти за проблем в ниско налягане горивна система също не е лоша. Дефектна горивна помпа също може да доведе до твоите проблеми. Дефект в тази област може например да доведе до по-малко гориво, което от своя страна може да доведе до загуба на мощност на двигателя. Само въз основа на симптомите обаче бих препоръчал наистина да се обърнеш към специалист. И както вече споменах, при моя Peugeot решението беше актуализация на софтуера на горивната помпа. Възможно е твоят 107 да има същия проблем, въпреки това бих те посъветвал първо да провериш споменатите точки (дюзи, горивна помпа). Надявам се това да ти помогне и ти желая успех! Кажи ни какво ще ти кажат в сервиза.
(Преведено от Немски)
MartiRacer (Автор)
Много благодаря за полезните ти предложения! Логично е да се проверят както дюзите, така и горивната помпа. Ще последвам съвета ти и ще закарам колата на специалист. Ти си права, наистина може да е софтуерът на горивната помпа, точно както при твоя Peugeot. Ще насоча и механика към това. Опитът ти много ми помага, вече съм доста по-спокоен. Определено ще ви информирам, когато имам новини. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Немски)
JackConnolly
Код 00BA Нисък натиск в горивния кръг Категория на проблема: Изпускане на гориво или охлаждане Сменен е NOx сензор от механик, но този код на грешка се появи отново. Също така се появи и код 008A, същият като по-горе ^^
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@JackConnolly пише на
Код 00BA Нисък натиск в горивния кръг Категория на проблема: Изпускане на гориво или охлаждане Сменен е NOx сензор от механик, но този код на грешка се появи отново. Също така се появи и код 008A, същият като по-горе ^^
Изглежда, че имате упорит проблем. Кодът на грешката 00BA действително е свързан с веригата за гориво с ниско налягане. Ако смяната на NOx сензора не е разрешила проблема, възможно е да има проблем с горивната помпа или регулатора на горивното налягане. Препоръчвам да проверите тези компоненти от професионалист. Също така, уверете се, че няма течове в горивната линия. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси или притеснения?
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
SophiaSpeedster
Здравей! Имам известен опит, тъй като съм преживял нещо подобно с моя Peugeot 108 дизел от 2012 г. Оказа се, че има неправилни софтуерни стойности за горивната помпа. Проверих и коригирах това в моя сервиз. Отстраняването на проблема обаче ме струва 45 евро. Но разбира се, всички автомобили са различни и не знам със сигурност дали това е проблемът и при теб. Можеш ли да дадеш повече информация за колата си? Например, кой модел е? Може би тогава мога да помогна повече. Надявам се проблемът ти да се реши бързо!
(Преведено от Немски)