100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

leonielight7

Проблем с паленето на Mini Cooper. Съобщение Terminal 30.

Моят дизелов Mini Cooper от 2008 г. прави проблеми. Паленето е трудно и виждам "Terminal 30 continuous plus interrupted" на таблото. Подозирам силно разредена батерия, но може ли да е нещо друго? Проверих очевидните неща като хлабави връзки, но досега без успех. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

otto_lehmann1

Звучи мъчително. Имах нещо подобно с моя Купър неотдавна. Проверете за спад на напрежението в кутията с предпазители, особено около клемите. Може да е и нестабилна връзка в окабеляването. Стартерът върти ли добре или е муден?

(Преведено от Английски)

leonielight7 (Автор)

Капките напрежение са нещо, което мога да тествам с мултицет, предполагам? Когато казвате клеми, има ли някои специфични, които трябва да проверя? Кабелният сноп изглежда добре при бърза визуална проверка, но не го разглобявах.

(Преведено от Английски)

otto_lehmann1

Да, мултиметърът е твой приятел. Първо бих се фокусирал върху главните клеми за захранване в кутията с предпазители. Поклатете ги леко, за да видите дали напрежението флуктуира. Имах корозирала клема, която причиняваше периодични проблеми. Ако проблемът не е очевиден, занесете го в сервиз. Електрическите проблеми могат да са истински кошмар.

(Преведено от Английски)

leonielight7 (Автор)

Актуализация за всеки друг, който има този странен проблем. Закарах Mini-то в гараж. Те потвърдиха, че батерията е изтощена и я смениха. струваше ми 290€. Те провериха и системата за зареждане и казаха, че всичко е наред. Да се надяваме, че това е краят.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: