Проблем с мигачите на Audi: Бързо мигане сочи към повреда

Имах почти същия проблем с моето Audi A6 от 2016 г. Светлината на мигача започна да се държи странно и да изписва съобщения за грешки на таблото. С малко опит в основната поддръжка на автомобили, първо си помислих, че е просто прегоряла крушка, която се нуждае от подмяна. Занесох го в моята редовна работилница и се оказа, че светлината на мигача е в ред, но те откриха повредено кабелно свързване към модула за мигачи. Изолацията на кабела се беше износила, причинявайки прекъсващи проблеми със свързването. Бързото мигане всъщност беше системата, която открива тази повреда. Общата цена на ремонта беше 95 евро, която покри диагнозата и поправката на кабелното свързване. Доста права работа, след като те идентифицираха действителния проблем. За да ви помогна по-конкретно с вашия A8: Можете ли да споменете дали бързото мигане се случва постоянно или прекъсващо? Също така, съобщението за грешка показва ли се всеки път, когато използвате мигача, или изневиделица? Това може да помогне да се определи дали се занимавате със същия основен проблем. Счупеното стъкло и подмяната на крушката обикновено са лесни за поправяне, но когато скоростта на мигане се променя, това често показва електрически проблеми, които се нуждаят от правилна диагностика.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 10 000 км. Благодаря за споделянето на опита ви. Проблемът с мигачите ми е доста постоянен, бързото мигане се случва всеки път, когато използвам левия указател, и съобщението за грешка се появява безпроблемно. Лампата на мигача от дясната страна работи перфектно. Странното е, че релето на мигачите изглежда работи добре за дясната страна, което ме кара да мисля, че не е системен електрически проблем. Проверих визуално крушката на мигача и тя изглежда непокътната, без счупено стъкло или очевидни повреди. Просто се надявам да не е нещо сериозно с електрическата система, тъй като пробегът все още е доста нисък за поява на такива проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности относно поведението на вашия мигач. Постоянният характер на повредата определено помага да се стесни кръгът от възможности. Тъй като засяга само лявата мигалка, докато дясната работи нормално, мога да споделя какво научих от подобния ми опит с А6. В моя случай локализираният характер на проблема първоначално насочи към проблем с крушката, но както споменах, се оказа, че е окабеляването. Релето на мигачите беше добре, тъй като работеше коректно от едната страна, точно както във вашата ситуация. Фактът, че вашата повреда е напълно постоянна, а не прекъсваща, всъщност предполага, че може да е по-лесно за диагностициране, отколкото беше моят проблем. Този тип поведение често показва: * Лошо заземяване, специфично за лявата страна * Повредено кабелиране в областта на пантите на вратата, където кабелите често се огъват * Дефектно букса на крушката Като се има предвид ниският пробег, проверете буксата на крушката за корозия или хлабави връзки, преди да предположите, че е проблем с окабеляването. Съобщенията за електрически грешки понякога могат да се задействат от нещо толкова просто, колкото лека корозия по контактите. В сервиза може да започнат с проверка на напрежението на конектора, за да изолират дали е проблем с захранването или заземяването. Тази основна диагностична стъпка струва много по-малко от ненужната смяна на части. Бихте ли могли да проверите дали бързото мигане променя скоростта си или е постоянно със същото бързо темпо? Този детайл помогна за диагностицирането на моя проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря за изясняването на поведението на сигнала и скоростта. Бързото мигане си остава точно със същото бързо темпо всеки път, никога не се променя. Това всъщност ме кара да се чувствам малко по-добре за потенциално по-просто решение, отколкото първоначално се опасявах. Благодаря за подробния анализ на възможните причини. Вашият опит с проблема с окабеляването е особено полезен, тъй като симптомите съвпадат много добре. Постоянната скорост на мигане и фактът, че е изолиран само от лявата страна, наистина изглежда сочат към специфичен проблем с връзката, а не към системна електрическа повреда. Малкият пробег ме безпокоеше, но вашата забележка за проверка на гнездото на крушката за корозия е разумна като отправна точка. Ще накарам сервиза да започне с проверка на напрежението на конектора, както предложихте. Систематичният подход, който очертахте, би трябвало да помогне за избягване на ненужното подменяне на части. Преди да запазя час в сервиза, може би ще опитам да почистя контактите на крушката първо, само в случай, че е нещо толкова просто. Ако това не разреши проблема с индикаторната светлина, поне мога да им кажа какви основни проблеми съм опитал да отстраня. Ще се отчета, след като го проверя. Разликата в цената между подмяна на лампата и ремонт на окабеляването е значителна, така че се надявам просто да е проблем с връзката, както в случая ви.

(Преведено от Английски)