Проблем с Ford Ecosport бензинов 2015: Аномалии в контролната лампа на двигателя, мощността и повишен разход на гориво

Здравей, имах подобен проблем с моя Ford Fiesta от 2013 година. Трябва да призная, че не разбирам много от коли и затова отидох при механик в сервиз. Проблемът при моята кола беше „Кабелният сноп на сензора за налягане във всмукателния колектор е отворен или късо съединен“. Ремонтът струваше 95 евро. Може би би могъл да споделиш някои подробности за твоята кола? Година на производство, километраж и т.н. биха могли да са полезни, за да мога да ти помогна по-добре. Надявам се това да ти е от полза!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора. Моят Екоспорт вече е изминал почти 121 678 километра, а последният преглед беше през пролетта. Досега винаги съм правил всички прегледи и не е трябвало да ремонтирам нищо сериозно. Но това с кабелния сноп звучи много правдоподобно, благодаря за съвета. Определено ще го спомена на механика и ще видим какво ще каже.

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем. При подобен пробег и моят Фиеста имаше същия проблем. Така че, може би е вакуумният датчик. Просто го спомени на механика си и го помоли да провери и кабелния сноп. И не се плаши от високите разходи, безопасността е на първо място и ще спестиш много пари за бензин, когато проблемът бъде решен. Определено продължавай да го следиш и ми кажи какво се случва. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря ти още веднъж за помощта. Ще следвам съвета ти и определено ще проверя и кабелния сноп. Може би така ще мога да реша проблема и отново да пестя малко гориво. Записах си час при механика и ще ви държа в течение след това. Благодаря ти още веднъж и до скоро!

(Преведено от Немски)

Здравей, колата ми Ford Ecosport 2015 или 2016 не пали, чува се само едно щракване. Батерията е проверена, тя е добра. Светлините на таблото светват, когато включа колата. Можете ли да ми кажете каква може да е причината?

(Преведено от Румънски)

Звучи като проблем със стартера. Ако акумулаторът е добър, но колата не пали, стартерът може да е дефектен. Можете да опитате леко да потупате стартера с чук, за да видите дали това ще помогне. Ако помогне, ще трябва да смените стартера. Въпреки това, най-добре е да го провери механик, за да сте сигурни. Моля, уведомете ни как се развива.

(Преведено от Английски)

Здравей, светва ми индикатор за грешка на моя Ford Ecosport 1500 дизел 95 к.с. от 2015 г., 122 000 км. Когато превиша 3500 оборота на 5-та предавка или когато пътят е надолу. Когато изключа и запаля отново, грешката изчезва и се появява отново след известно време. Занесох колата си в оторизиран сервиз, казаха ми, че трябва да се смени ангренажния ремък, смених го. Проблемът си остава, сега ми казват, че трябва да се смени турбото, което става скъпо. Някой може ли да ми помогне с този проблем, особено след като колата ми е като нова? Благодаря предварително!

(Преведено от Френски)

Звучи така, сякаш проблемът ви може да е свързан с турбокомпресора или неговите компоненти, но преди да го замените, проверете за по-прости проблеми като запушен въздушен филтър или теч във вакуумната система на турбото. Те могат да причинят подобни симптоми и са по-евтини за отстраняване. Ако тези проверки не решат проблема, може би си струва да потърсите второ мнение от друг механик. Дръжте ни в течение на напредъка си и не се колебайте да питате, ако имате още въпроси.

(Преведено от Английски)

Добро утро, имам много голям разход на гориво на Ford EcoSport 1000 kW бензин. Не ми светва никаква лампичка. Какво може да е проблема? Колата има 196 000 км.

(Преведено от Гръцки)

Започнете с проверка на въздушния филтър, за да се уверите, че е чист, тъй като запушен въздушен филтър може да увеличи разхода на гориво. Ако въздушният филтър е добре, помислете за проверка на налягането в гумите, тъй като недостатъчно напомпаните гуми също могат да доведат до по-висок разход на гориво. Уведомете ни, ако тези проверки помогнат или ако имате допълнителни въпроси.

(Преведено от Английски)