Проблем с централното заключване на паметта на електромобил Minicab, нужна е помощ!

Здравей! Имам известен опит с електромобили и се сблъсках с подобен проблем с моя Mitsubishi i-MiEV от 2015 г. (доста близък братовчед на вашия Minicab EV). Притежавам и MiEV Cargo за малкия си бизнес. Първоначално бях объркан от заключената памет на грешките. Занесох го в моя обикновен сервиз за електромобили и те откриха, че контролният модул не работи правилно. В крайна сметка ми струваше около 625 евро, за да се замени дефектният компонент и да се рестартира системата. Бърз въпрос, светват ли ви някакви специфични предупредителни лампи на таблото? Също така, кой диагностичен инструмент използвате, за да четете кодовете? Тази информация ще ми помогне да разбера дали имате същия проблем, който имах аз. Надявам се това да помогне! Уведомете ме, ако имате нужда от повече подробности.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Километражът ми е 66438 км и току-що ми направиха сервиз миналия месец. Светва ми предупредителната лампа за акумулатора на таблото, но няма други индикатори. Използвам универсален OBD2 скенер, но той не ми дава много полезна информация поради проблема с блокираната памет. Спомена ли вашият механик нещо за потенциални проблеми с клетките на акумулатора, когато смени вашия контролен модул? Просто се опитвам да го отхвърля, преди да го закарам в сервиз.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Винаги се радвам да помогна на друг собственик на Mitsubishi EV. Знаеш ли, тази предупредителна лампа за батерията наистина ми напомня нещо. Когато имах проблем с моя i-MiEV, първоначално си помислих, че е само модулът за управление, но се оказа, че е нещо повече. В моя случай, след като смениха модула за управление, откриха, че две от клетките на батерията показват нередовни показания на напрежението. Километражът ми беше доста подобен на твоя, около 70 000 км, когато това се случи. Универсалният OBD2 скенер също ми беше доста безполезен. Сервизът трябваше да използва своя специализиран диагностичен инструмент на Mitsubishi, за да стигне до дъното на проблема. Тъй като си го обслужвал едва миналия месец, бих проверил два пъти в сервизния център дали са забелязали нещо необичайно с батерията по време на поддръжката. Моят проблем започна също само с предупредителната лампа за батерията и съжалявам, че не го разследвах по-рано. Бърз съвет от моя опит: ако го занасяш в сервиз, увери се, че е правилно сертифициран за Mitsubishi EV. Първият гараж, в който отидох, нямаше подходящото диагностично оборудване и не можа да помогне много. Кажи ми как ще се развият нещата! Много съм любопитен дали имаш същия проблем с батерията, както аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробния отговор! Това е точно типа прозрение, на което се надявах. Определено ще се свържа с моя сервизен център утре, за да проверя техните бележки за поддръжка. Абсолютно сте прави, че е необходим специализиран сервиз, имам оторизиран дилър на Mitsubishi на около 45 минути път, така че вероятно ще го закарам там. Наистина оценявам предупреждението за батерийните клетки също. Това е нещо, което не бях обмислил, но е логично, като се имат предвид подобния пробег и симптоми. Ще се уверя, че ще спомена вашия опит, когато го занеса, може да им спести време за диагностика. Ще актуализирам тази тема, след като се справя с проблема. Благодаря отново за цялата ви помощ!

(Преведено от Английски)