Прегряване на Honda Jazz: Клапан за охлаждаща течност срещу други причини

Здравей! Имах подобни проблеми с моята Honda Civic (бензин) от 2015 г. Симптомите, които описваш, съвпадат с това, което изпитах – прегряване на двигателя и светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя. Оказа се, че проблемът е бил в кабелната връзка на байпасния клапан за охлаждащата течност. Току-що го оправих миналия месец в моя сервиз. Механикът установи, че връзката е корозирала, което е довело до задръстване на клапана в едно положение. Те трябваше да заменят целия блок на байпасния клапан и да свържат кабела правилно. Ремонтът отне около 3-4 часа. Това определено не е нещо, което трябва да се игнорира, тъй като ако се остави нелекувано, може да доведе до сериозни повреди на двигателя поради неправилен поток на охлаждащата течност. Самата работа не е супер сложна за опитен механик, но са необходими подходящи диагностични инструменти, за да се потвърди, че проблемът е в байпасния клапан. Просто се увери, че първо получиш правилна проверка, тъй като понякога подобни симптоми могат да се дължат и на други проблеми с охлаждащата система. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря ти, че сподели опита си с проблема с байпасния клапан. Това е супер полезно, тъй като се сблъсквам с почти същите проблеми. Бърз въпрос, спомняш ли си приблизително колко ти струи цялата ремонт? Също така, всичко работи ли гладко от ремонта, или си забелязал други проблеми? Особено се притеснявам за евентуални щети на двигателя, тъй като моят работи неправилно от около седмица. Съветът ти за първоначална проверка е много смислен, наистина не искам да сменям части ненужно!

(Преведено от Английски)

Хей! Щастлив съм да ти дам актуализация! Да, помня точно, струваше ми 155€ за ремонта. Механикът откри, че кабелната връзка към байпасния клапан на охладителната течност е дефектна, точно както подозираха. Оправиха го доста бързо и с удоволствие съобщавам, че колата ми работи като мечта оттогава! Няма повече проблеми с прегряване или предупредителни лампи. Вярвай ми, поправката си заслужаваше напълно. Температурата на двигателя ми сега е точно там, където трябва да бъде, а производителността на колата дори се е подобрила малко, предполагам, че заседналият клапан е засягал повече, отколкото осъзнавах! Правилно е да се притесняваш за потенциални повреди на двигателя. Определено бих препоръчал да го провериш възможно най-скоро, вместо да чакаш. Проблемът, който имаш от седмица, вероятно все още не е причинил трайни щети, но защо да рискуваш, нали? Просто се увери, че който и да го погледне, първо правилно диагностицира проблема. В моя случай те направиха щателен преглед, преди да се фокусират върху байпасния клапан, което ми даде увереност, че не просто гадаят. Кажи ми как върви!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата подробна информация! Всъщност последвах вашия съвет и стиснах зъби, отидох при механик вчера. Няма да повярвате, но цялото преживяване се оказа много по-добро от очакваното! Намерих този семеен сервиз, и те бяха супер професионални. Направиха щателен оглед и, точно както в вашия случай, потвърдиха, че проблемът е от байпасния клапан. Общата сметка беше малко повече от вашата, около 200 долара, включително труд и части, но честно казано, си струваше всяко стотинче. Най-хубавата част? Поправиха го за по-малко от 3 часа, и моята Джаз си работи перфектно сега! Няма повече плашещо покачване на температурата и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изчезна. Механикът дори ми показа стария клапан, беше доста корозира, точно както споменахте. Много се радвам, че не отлагах това повече. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да го проверя както трябва, вероятно ме спасихте от сериозни проблеми с двигателя по-нататък! Време е да се наслаждавам отново на колата си без проблеми!

(Преведено от Английски)