Mabau
Прегряване и светване на лампата за проверка на двигателя при Mercedes GLE клас дизел от 2012 г.: Възможно ли е дефектен термостат за охлаждащата течност?
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
Mabau (Автор)
Хей, благодаря за отговора! Изобщо не се бях сетил, че може да има нещо общо с кабелния сноп. Спомняш ли си приблизително колко те е струвало това? И е случило ли се нещо непредвидимо оттогава? Надявам се да нямам още проблеми... Благодаря още веднъж!
(Преведено от Немски)
KrisHerbstRider
Хей, никакъв проблем, с удоволствие! Така, щетите по кабелния сноп ме струваха около 170,00 €. Но след посещението при механика и ремонта всичко е наред и термостатът на охлаждащата течност отново работи безупречно. Няма повече непредвидими проблеми, всичко работи гладко и вече не прегрява. Надявам се това да ти помогне. Стискам палци всичко да върви гладко и при теб!
(Преведено от Немски)
Mabau (Автор)
Ти си спасител! 170,00 € звучат доста скъпо, но е по-добре отколкото разбит автомобил. Радвам се, че след ремонта при теб не се е случило нищо непредвидимо, това ми дава надежда. Ще закарам моя Мерцедес в гаража утре и ще го проверя. Благодаря още веднъж, приятелю! Много ми помогна. Стискам палци!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
KrisHerbstRider
Хей, ясен случай! Имах подобен проблем с моя Mercedes GLK Classe Diesel от 2015 г. При мен проблемът беше повреда в кабелите. Имах постоянно светващи предупредителни лампи, подобно на теб. Механикът провери кабелите и разказа за пукнатини и оголени места. Абсолютно сериозен проблем. Без добър кабелен сноп почти нищо не работи. Е, те ми смениха кабелите при последния ремонт и оттогава всичко работи перфектно. Хей, занеси колата си в сервиз, особено след като си изминал толкова километри. Може би е същото. Късмет, приятелю!
(Преведено от Немски)