Baumi

Прегряване и проблеми с индикатора за проверка на двигателя в Hyundai Palisade 2020 след посещение на механик

Хей, всички! Срещам се с някои проблеми с моя Hyundai Palisade 2020, който има около 22 380 км пробег и това ме прави малко тревожен. Гадинката прегрява и светва лампата за проверка на двигателя от известно време. Предполагам, че термостатът на охладителната течност може да е виновникът, защото тези проблеми започнаха да се появяват почти веднага след последното ми посещение при механика (което между другото не беше най-приятното преживяване). Някой друг е имал подобно нещо? Как се справихте със ситуацията и как беше вашето преживяване с механика? Ще оценя всякакви съвети, които можете да споделите, просто се опитвам да избегна още едно неприятно посещение при механика! Наздраве.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей, напълно разбирам притеснението ти. Интересното е, че преди не много време имах подобен случай с моя Hyundai Santa Fe от 2017 г. Имах проблеми с индикаторната лампа на двигателя и като цяло с производителността. Оказа се, че проблемът не е в термостата, а в повредения кабелен сноп на колата ми. Повредата е открита в резултат на гризач. Тези малки същества могат да създадат хаос в автомобила, ако получат шанс. Така че, просто искам да кажа, може би провери и кабелната система на твоя Palisade. Никога не се знае. Може да не е същият проблем, но си струва да се провери. Добрата новина е, че след като окабеляването беше поправено, колата ми се върна към предишното си страхотно състояние. Представям си, че е малко обезпокоително, но не се отчайвай. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си. Не бях обмислял възможността за повредена кабелна система – лудост е да се мисли какво могат да направят тези досадни гризачи на кола! Определено ще говоря за това с моя механик, благодаря за предупреждението. Само от любопитство, помниш ли приблизителната сума за поправяне на този проблем с окабеляването? Също така, има ли повтарящи се или нови проблеми след поправката?

(Преведено от Английски)

Хей! Няма проблем, щастлив съм да помогна на колега собственик на Hyundai. Щетите по кабелите ми струваха около 110 евро. Не беше нещо, което бих желал, но си струваше всеки цент, за да се върне колата ми в движение. Що се отнася до втория ви въпрос, всъщност, след ремонта всички проблеми, които ме тормозеха, изчезнаха. Плюс това, след друго скорошно посещение при механика, успяхме да определим повредата в термостата, както предполагахте за вашия Palisade. След като това беше оправено, колата ми мърка като нова от шоурума. Така че стискайте палци и се надявайте вашата поправка да е толкова успешна, колкото и моята! Всичко най-хубаво.

(Преведено от Английски)

Наздраве! Отговорът ви наистина беше успокояващ. Вече съм по-спокоен, знаейки, че поправката не беше необичайно скъпа и че колата ви работи безпроблемно оттогава. Ще си стискам палците и ще се надявам на подобно безпроблемно преживяване с поправката. Очаквам с нетърпение деня, в който моят Palisade ще се върне в първокласно състояние. Определено ще последвам вашите предложения и ще проверя окабеляването заедно с термостата. Още веднъж благодаря за съвета. И на вас всичко най-хубаво!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: