Предупреждението за спирачките на VW Beetle сочи за проблем с дефектния превключвател

Имах подобни предупреждения за светлините на спирачките в моя VW Golf TSI от 2013 г. Първоначално електрическият проблем изглеждаше необичаен, но причината наистина беше прекъсвачът на спирачките. Сензорът за положение на педала на спирачката е четал неправилно, което е довело до фалшиви сигнали към системите за безопасност на автомобила. Ремонтът включваше подмяна на модула на прекъсвача на спирачките зад педала на спирачката. Макар и да не представлява непосредствен риск за безопасността, ако физическите ви спирачки работят нормално, този електрически проблем изисква внимание, тъй като засяга множество системи: функционалност на круиз контрола, работа на светлините на спирачките, работа на системата старт-стоп, блокиране на превключването на скоростите. Ремонтът беше лесен, но изискваше специфично диагностично оборудване за изчистване на кодовете за грешки след това. Прекъсвачът на спирачките е често срещан елемент на износване при моделите VW от тази ера и подмяната му обикновено решава всички свързани предупредителни съобщения. Това не е основен ремонт, но не трябва да се отлага, тъй като може потенциално да повлияе на различни функции за безопасност на автомобила. След ремонта всички системи се върнаха към нормална работа без повтарящи се проблеми през следващите 40 000 км.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с спирачния прекъсвач. Вашето описание съвпада идеално с моята ситуация, тези необичайни предупреждения в спирачната система ме караха да полудея. Добре е да знам, че е бил сравнително прост ремонт, включващ сензора на спирачния педал. Колко ви струи в крайна сметка ремонтът? И забелязахте ли други електрически проблеми, след като го оправихте? Моят механик оцени около 300 евро за части и труд, но искам да се уверя, че това звучи разумно, преди да продължа.

(Преведено от Английски)

Днес си взех колата от сервиза. Оказа се, че прекъсвачът на спирачките изобщо не е бил дефектен, просто не е бил правилно закопчан. Механикът просто е поставил отново връзката на прекъсвача зад педала на спирачката и е изчистил кодовете за грешки. Тъй като това беше само малка корекция за отстраняване на електрическия проблем, те не са ми начислявали нищо. Не са били необходими смяна на части. Всички системи за безопасност на автомобила работят перфектно, без предупредителни светлини или съобщения за грешки. Темпоматът, стоп светлините и другите функции са се върнали към нормална работа. Този тип проблем, свързан с прекъсвача, изглежда доста често срещан при тези автомобили, но за щастие не винаги е необходимо смяна на части. Ако симптомите ви са идентични, може би е добре да проверите дали прекъсвачът на спирачките ви е правилно поставен, преди да пристъпите към пълна подмяна. Може да ви спести ремонтна цена от 300 евро, ако се окаже, че е подобна проста поправка.

(Преведено от Английски)

Вчера закарах колата си на механик, след като прочетох тези полезни отговори. Предупреждението за заден стоп беше точно както беше описано, но в моя случай беше нужно повече от просто преместване на ключа. Трябваше да се смени целият ключ на спирачката, тъй като старият беше действително дефектен. Общата цена достигна 280€, което включваше новия ключ и труда. Доста близо до прогнозата и изглеждаше справедливо, като се има предвид необходимата диагностична работа. Смяната на автомобилния ключ отне около час и след това те тестваха старателно всички системи. Много се радвам, че го оправих, всички предупредителни лампи вече са изгаснати и всяка система работи правилно отново. Няма повече необичайни електрически проблеми, които да се появяват на таблото. Определено си струва да се решават тези проблеми незабавно, вместо да се игнорират предупредителните знаци.

(Преведено от Английски)