Предупреждение за загуба на мощност A7: Ръководство за диагностика – самостоятелно или от професионалист

Имах подобна ситуация с моето Audi S5 от 2017 г., след като го тунирах в независим сервиз. Проблемът с двигателя започна с загуба на мощност и постоянни предупреждения за грешки на двигателя. Диагностиката на автомобила показа, че настройките са несъвместими с модула за управление на двигателя. Ремонтът изискваше пълно нулиране на ECU и премахване на проблемните настройки. Заводска диагностична проверка показа множество кодове за грешки, свързани с налягането на турбото и настройката на горивото. Това беше сериозен проблем, който можеше да доведе до повреда на двигателя, ако не се беше отстранил. При вашия A7 симптомите предполагат възможни проблеми, свързани с настройките. Тези предупредителни светлини на таблото не трябва да се пренебрегват. Използването на универсален диагностичен инструмент за автомобили може да помогне за идентифициране на основни кодове, но се препоръчва специфична за Audi автомобилна диагностика за точни резултати. Най-безопасният подход е оторизиран дилър да извърши пълно сканиране на диагностичните кодове. Те могат да определят дали неоторизирано туниране причинява загубата на мощност и правилно да нулират системата. Това предотвратява потенциални дългосрочни повреди на двигателя и запазва гаранционното покритие, ако е приложимо. Основен извод: Загубата на мощност в комбинация с предупредителни светлини често показва проблеми със софтуера или настройките, които изискват професионална диагностика с подходящо оборудване.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с S5. Този проблем с намалената мощност звучи точно като това, което изпитвам с моя A7. Лампата за проверка на двигателя започна да мига миналата седмица и колата се чувства значително по-слаба, особено при ускоряване. Ресетнахте ли напълно компютъра на колата си в сервиза? Обмислям да си купя основен диагностичен скенер, за да прочета сам кодовете на грешките първо. Но се чудя дали си струва инвестицията или просто да отида направо в оторизиран сервиз. Също така, можете ли да си спомните приблизително колко платихте за диагностиката и ремонта? Имали ли сте подобни проблеми след ремонта?

(Преведено от Английски)

Трябваше да актуализирам предишния си пост: Закарах колата в сертифициран сервиз миналия месец и те откриха точния проблем, използвайки професионалното си диагностично оборудване. Откритият код на грешката беше свързан с неоторизирано чип тунинг, точно както предполагах. Автомобилният компютър се нуждаеше от пълно нулиране и правилна рекализариране. Общата цена на ремонта беше 180 евро, което включваше диагностичния скен и нулиране на ECU. Оттогава, откакто е поправено неправилното чип тунинг, колата работи перфектно, без проблеми със загуба на мощност или предупредителни светлини. Отговорът на двигателя е възстановен до нормалното, а разходът на гориво всъщност се е подобрил. Ако наблюдавате подобни симптоми, бих препоръчал да пропуснете маршрута с основния авто скенер. Тези проблеми с тунинга на трети страни често изискват специализирани диагностични инструменти за правилно идентифициране и отстраняване. Професионалното оборудване на сервиза откри множество кодове на грешки, които един основен скенер може да е пропуснал. Правилният ремонт от първия път ме спаси от потенциални дългосрочни повреди на двигателя. Като странична забележка, нулирането на автомобилния компютър напълно премахна всички следи от проблемния тунинг, връщайки автомобила до фабричните му спецификации. От завършването на ремонта не са възникнали проблеми с двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет. Следвайки вашите предложения, отидох в сертифициран сервиз с моя А7 тази седмица. Използваният от тях скенер откри множество кодове на грешки и се оказа, че колата ми е имала неоторизирана настройка от предишния собственик, която е причинявала загубата на мощност. Общата поправка струва 250 евро, което покрива диагностиката на автомобила и пълно нулиране на ECU. Повече, отколкото исках да похарча, но си струваше, тъй като колата сега работи перфектно. Проблемът с двигателя е напълно решен, няма повече предупредителни лампи и мощността се подава плавно. Радвам се, че пропуснах закупуването на собствен автоскенер и отидох директно при професионалисти. Тяхното диагностично оборудване откри допълнителни проблеми, които щях да пропусна с основен инструмент. Двигателят се чувства много по-отзивчив след ремонта и имам и по-добра икономия на гориво. Наистина оценявам цялото ръководство. Поука от случая за значението на правилната диагностика на автомобилния компютър, когато се работи с модерни автомобили.

(Преведено от Английски)