100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

eliasweiss1

Предупреждение за трансмисия на VW Taos: Смяната на течността може да е ключова

Автоматичната скоростна кутия на моя Taos се държи странно и напоследък показва някакви странни модели на превключване. Светлината за предупреждение на скоростната кутия свети и колата изглежда е блокирана в авариен режим. Пробягала е 74224 км, чудя се дали това може да се дължи на старо масло в скоростната кутия? Някой имал ли е подобни проблеми със скоростната кутия на своя VW? Търся предложения, преди да отида при механик, тъй като последният ми опит за сервиз не беше страхотен. Това е модел от 2023 г. с бензинов двигател.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

julianfox4

Имах подобен проблем с моя VW Tiguan 2020 с автоматична скоростна кутия. Предупреждението за трансмисията и неравномерното превключване се оказаха свързани с недоволт в модула за управление на трансмисията. Автоматичната трансмисия преминаваше в авариен режим като защитна мярка. Първоначално си мислех, че е просто старо масло за трансмисия, но диагностиката разкри истинския виновник. Ремонтът включваше: Тестване на модула за управление на трансмисията, Смяна на регулатора на напрежението, Пълна смяна на маслото на автоматичната трансмисия като превантивна поддръжка, Рестартиране на управляващия блок на трансмисията. Това беше значителен ремонт, който изискваше специализирано диагностично оборудване. Симптомите на трансмисията, които описвате, съвпадат точно с това, което се случи с моята кола – неравномерни модели на превключване и предупредителни светлини. Аварийният режим е защитна функция на трансмисията от потенциални повреди. Проблемът се нуждае от правилна диагностика от специалист по трансмисии. Тези симптоми не трябва да се пренебрегват, тъй като могат да доведат до по-сериозни повреди на автоматичната скоростна кутия, ако не бъдат отстранени. Докато състоянието на маслото за трансмисия може да причини подобни проблеми, предупредителната светлина обикновено показва електрическа или механична повреда, която изисква професионално внимание.

(Преведено от Английски)

eliasweiss1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Тигуан. Надявам се, че е решен проблемът. За малко да заведа моя Таос в сервиз, когато ми се появи предупреждение за трансмисията миналия месец. Преди да похарча пари за промиване на трансмисията и диагностика, всъщност разбрах, че клемите на акумулатора са корозирали, което е причинявало спад на напрежението. След като почистих клемите и проверих всички масови връзки, автоматичната трансмисия започна да работи нормално отново. Спомняте ли си общата цена на ремонта за проблемите с работата на вашата трансмисия? Също така ме интересува дали сте имали подобни проблеми, откакто е решен проблемът?

(Преведено от Английски)

julianfox4

След като поправих моя Tiguan при специалист по трансмисии, колата работи перфектно, без проблеми с трансмисията. Общата цена на ремонта възлезе на 240€, което покрива отстраняването на проблема с ниското напрежение и превантивната поддръжка. Смяната на маслото в трансмисията беше от съществено значение, тъй като диагностиката показа, че е доста износено. След отстраняването както на електрическия проблем, така и на освежаването на течността в трансмисията, превключването стана плавно и последователно. Предупреждението за автоматична трансмисия не се е появило отново в над 8000 км шофиране. Добро е, че първо сте проверили клемите на акумулатора. Проблемите, свързани с напрежението, определено могат да заблудят модула за управление на трансмисията, че има сериозен проблем с трансмисията. Винаги е разумно да проверите прости решения, преди да се заемете с основни ремонти.

(Преведено от Английски)

eliasweiss1 (Автор)

Благодаря за актуализацията. Радвам се да чуя, че проблемите с трансмисията са решени. Моята история се оказа доста различна от очакваното. След като забелязах предупредителната лампа за трансмисията, първоначално изпаднах в паника и се обадих на няколко сервиза за оферти за диагностика на трансмисията. Повечето искаха около 180 евро само за да я погледнат. Преди да запиша час, реших да проверя някои основни неща. Открих силна корозия по клемите на акумулатора, която караше колата да получава недостатъчно захранване. След щателно почистване на връзките и нанасяне на диелектрична грес, предупреждението за трансмисията изчезна напълно. Нивата на хидравличната течност бяха наред и работата на трансмисията се върна към нормалното. Спестих си скъп ремонт и се научих винаги първо да проверявам простичките неща. Автоматичната трансмисия превключва перфектно през последния месец без предупредителни лампи. Определено ще следя тези клеми на акумулатора занапред.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: